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電動(dòng)車電池回收利用新方式 寶馬以此來擴(kuò)充電動(dòng)車產(chǎn)品線

據(jù)外媒報(bào)道，寶馬集團(tuán)希望借助風(fēng)力渦輪機(jī)和回收利用的電池來驅(qū)動(dòng)負(fù)責(zé)生產(chǎn)i3電動(dòng)車的機(jī)械，以提高生產(chǎn)鏈的環(huán)保性。[詳情]

谷歌放棄自動(dòng)駕駛汽車 改用人為介入功能

據(jù)外媒報(bào)道，Alphabet旗下自動(dòng)駕駛汽車部門Waymo的執(zhí)行長(zhǎng)約翰·克拉夫西克(JohnKrafcik)表示，該部門將放棄開發(fā)在危險(xiǎn)場(chǎng)景下讓駕駛員接手操控汽車的功能，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛的可靠性容易讓駕駛員分心，根本沒有準(zhǔn)備好接手駕駛汽車。[詳情]

香港科技大學(xué)成功研發(fā)全港首部無人車

10月30日香港科技大學(xué)30日宣布，該校機(jī)器人研究所的師生研發(fā)了香港首部擁有多項(xiàng)創(chuàng)新功能的無人車。[詳情]

奧迪系列技術(shù)未來有望引領(lǐng)新能源市場(chǎng)進(jìn)入全新的發(fā)展階段

在新能源汽車成為未來發(fā)展趨勢(shì)的情況下，眾炎汽車廠商陸續(xù)宣傳進(jìn)入電氣化階段的時(shí)間表。[詳情]

谷歌Waymo無人駕駛汽車在冰雪環(huán)境路測(cè)其性能

據(jù)美國(guó)媒體10月26日?qǐng)?bào)道，谷歌旗下Waymo公司計(jì)劃在美國(guó)密歇根州測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車在極端天氣情況下的表現(xiàn)，是否能應(yīng)對(duì)冰雪路面等惡劣環(huán)境。[詳情]

華晨寶馬動(dòng)力電池中心落成

華晨寶馬動(dòng)力電池中心落成揭幕，這是寶馬集團(tuán)在德國(guó)之外第一家、全球第三家完整的動(dòng)力電池中心，也是中國(guó)首家由豪華汽車制造商建立的動(dòng)力電池中心。[詳情]

特斯拉有望“破限”在華獨(dú)資建廠

特斯拉進(jìn)入中國(guó)經(jīng)過諸多波折，從商標(biāo)被搶注，到落地建廠面臨政策限制——此前未有外企汽車企業(yè)在中國(guó)獨(dú)資建廠先列，但是面對(duì)中國(guó)這個(gè)全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，特斯拉CEO埃隆·馬斯克從未放棄。[詳情]

發(fā)展新能源無需否定汽柴油

發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為業(yè)界共識(shí)，尤其在雙積分政策已經(jīng)公布的當(dāng)下。但是，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展的同時(shí)不應(yīng)該全盤否定傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的貢獻(xiàn)。[詳情]

運(yùn)用“智能冷凍倉” 京東將在線上銷售美國(guó)生鮮豬肉

“雞蛋好吃何必要知道下蛋的母雞是誰”，一直被認(rèn)為是一種難得糊涂，睿智的觀點(diǎn)，京東集團(tuán)董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東則不以為然。[詳情]

陳清泰：電動(dòng)汽車研發(fā)應(yīng)進(jìn)入“3.0版本”

?當(dāng)前，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代技術(shù)在汽車和交通領(lǐng)域的應(yīng)用，催生了網(wǎng)約車、共享汽車、共享單車、自動(dòng)駕駛汽車等一系列全新的出行方式及技術(shù)，這些新事物也正在深度推動(dòng)交通體系與出行方式的變革。[詳情]

新能源汽車超跑“彎道超車” 需求待改善

“如果能實(shí)現(xiàn)政策合理扶持、車企強(qiáng)化自主研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品、‘互聯(lián)網(wǎng)+’等跨界資本及技術(shù)加速融入，‘彎道超車’的夢(mèng)想是可以實(shí)現(xiàn)的。”[詳情]

汽車產(chǎn)業(yè)迎來全球性變革期

德國(guó)戴姆勒集團(tuán)日前發(fā)布消息稱，梅賽德斯-奔馳乘用車及商務(wù)車業(yè)務(wù)板塊以及戴姆勒卡車及客車業(yè)務(wù)板塊，將轉(zhuǎn)型為兩家獨(dú)立的法律實(shí)體。[詳情]

未來已來，汽車電子爆發(fā)在即

?汽車工業(yè)正面臨一波前所未有的大機(jī)遇。汽車正變得越來越像“帶有四個(gè)輪子的電腦”。[詳情]

長(zhǎng)安汽車發(fā)布新能源行動(dòng)綱領(lǐng)

?10月19日，長(zhǎng)安汽車新能源戰(zhàn)略暨新品上市發(fā)布會(huì)在京舉行。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)張寶林上任以來完成首秀，發(fā)布長(zhǎng)安汽車新能源發(fā)展行動(dòng)綱領(lǐng)，同時(shí)長(zhǎng)安汽車新能源全新戰(zhàn)略——“香格里拉計(jì)劃”正式啟動(dòng)，這標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車在新能源領(lǐng)域進(jìn)入全新階段。[詳情]

豐田研制新自動(dòng)駕駛平臺(tái)的神秘面紗揭幕

據(jù)外媒報(bào)道，盡管車輛制造商一直在提高車輛的自動(dòng)駕駛性能，但豐田更注重安全系統(tǒng)的研發(fā)，前者在極端情況下保護(hù)駕駛員的安全。但上個(gè)月，豐田揭開了由其特別研發(fā)部門豐田研究所（Toyota Research Institute）所研發(fā)新自動(dòng)駕駛平臺(tái)的神秘面紗。[詳情]