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沙丘減阻：自然界的流體力學(xué)智慧與人類科技的完美融合

在廣袤的沙漠中，沙丘如同自然界的流動建筑，隨風(fēng)而變，形態(tài)萬千。這些看似靜止的沙堆，實際上蘊含著深刻的流體力學(xué)智慧。沙丘的形成和演變過程中，自然選擇優(yōu)化了其形狀和結(jié)構(gòu)，使其能夠在風(fēng)的侵蝕和沙粒的流動中找到平衡。這種自然界的減阻藝術(shù)，為人類科技發(fā)展提供了寶貴的啟示。通過對沙丘減阻特性的研究，科學(xué)家們開發(fā)出了新的減阻技術(shù)，應(yīng)用于航空航天、汽車制造、建筑設(shè)計等領(lǐng)域，極大地提升了人類科技的效率和性能。[詳情]

智造升級 融合共進——感受中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)躍升脈動

近日，江淮汽車與華為合作打造的豪華新能源轎車尊界S800正式開啟批量投產(chǎn)，引發(fā)關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士認為，這正是中國汽車工業(yè)向價值鏈高端邁進的一個縮影，也是汽車行業(yè)以開放共贏推動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的生動寫照。[詳情]

信通院何霞：無人駕駛出行是否更安全？

據(jù)統(tǒng)計，全球每年因交通事故死亡人數(shù)約130萬，其中90%以上由駕駛員分心、疲勞或違規(guī)駕駛導(dǎo)致。“安全第一”是無人駕駛的核心理念和價值觀，然而無人駕駛不意味著零事故，而是通過技術(shù)消除人為操作失誤，進一步降低交通事故發(fā)生率和人員傷亡。經(jīng)過二十幾年的發(fā)展，無人駕駛已經(jīng)來到人們身邊。某種程度上說，無人駕駛承載著人類超越人類駕駛員，實現(xiàn)更安全、更便捷出行服務(wù)的夢想。[詳情]

2025加特蘭日 毫米波雷達技術(shù)引領(lǐng)智能汽車安全新篇章

2025年6月6日，全球領(lǐng)先的車規(guī)級無線感知和通信芯片企業(yè)加特蘭在上海浦東張江科學(xué)會堂成功舉辦了“2025加特蘭日”活動，主題為“通感融合，智啟新程”。在上午的發(fā)布會中，加特蘭重點展示了其在毫米波雷達領(lǐng)域的最新技術(shù)突破，并深入探討了這些技術(shù)如何為智能汽車主動安全系統(tǒng)提供核心價值。[詳情]

華為XHUD：厚積薄發(fā) 讓駕駛體驗看得見

在科技浪潮洶涌澎湃的今天，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在重塑人們的出行方式。當(dāng)華為車BU與小鵬汽車宣布聚焦AR-HUD（增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)）解決方案的合作，并于6月5日共同舉辦線下活動時，一場關(guān)于未來駕駛體驗的深刻變革悄然拉開序幕。[詳情]

溫州入選國家中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點 獲財政專項補貼1億元

近日，財政部、工信部公布全國第三批中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點城市名單，全國總計35個城市入選。溫州市以綜合成績第五名成功入圍，獲國家財政專項資金補貼1億元。[詳情]

嚴苛標(biāo)準(zhǔn)、極致良率，車規(guī)級芯片如何質(zhì)量突圍、審廠加速？

?新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長，汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的 "三化" 浪潮正重塑全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)格局。作為汽車電子的"神經(jīng)中樞"，車規(guī)級芯片的質(zhì)量水平直接關(guān)乎行車安全與用戶體驗，其質(zhì)量管理體系建設(shè)已成為半導(dǎo)體企業(yè)突破車規(guī)認證壁壘、搶占市場先機的核心競爭力。[詳情]

探秘嵐圖智慧工廠：領(lǐng)略智能制造魅力，見證新能源汽車崛起

?走進嵐圖智慧工廠，像闖進了代碼與機械溝通構(gòu)建的平行時空。總裝車間里，不同款新能源車在智能輸送帶上懸空滑過，機械臂以毫米級精度鎖死每個零件，AGV小車在工位間穿梭，靠實時數(shù)據(jù)算出走位最優(yōu)解，把零部件精準(zhǔn)送到指定位置。[詳情]

能源轉(zhuǎn)型先鋒，長晶科技引領(lǐng)新能源汽車半導(dǎo)體技術(shù)

?在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，功率半導(dǎo)體作為電動汽車動力系統(tǒng)的核心組件，正扮演著越來越重要的角色。而在這場技術(shù)革新與市場變革的交織中，國產(chǎn)力量正逐步崛起，其中江蘇長晶科技股份有限公司（以下簡稱“長晶科技”）憑借其卓越的技術(shù)創(chuàng)新能力和市場洞察力，成功打造出世界級的新能源汽車功率芯片。[詳情]

中國新能源汽車核心技術(shù)現(xiàn)井噴式突破

今年以來，中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果呈現(xiàn)井噴之勢，多家新能源車企核心技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。從動力電池技術(shù)迭代到智能駕駛系統(tǒng)升級，從充電技術(shù)突破到跨界生態(tài)融合，一系列創(chuàng)新成果彰顯出中國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃活力與發(fā)展?jié)摿Α?/span>[詳情]

從“制造”轉(zhuǎn)向“智造”，濟南迭代升級工業(yè)強市“新打法”

將“13+34”產(chǎn)業(yè)鏈作為當(dāng)前和今后一個時期工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的主攻方向，聚焦全市13條標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈、34條重點產(chǎn)業(yè)鏈，逐鏈開展產(chǎn)業(yè)研究謀劃，分類培育重點產(chǎn)業(yè)鏈，動態(tài)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈體系，以產(chǎn)業(yè)鏈能級躍升引領(lǐng)帶動全市工業(yè)經(jīng)濟提檔升級。[詳情]

共話智慧未來：中英企業(yè)家匯聚倫敦共謀科技合作新篇

本次論壇由英國48家集團和中國日報歐洲分社聯(lián)合主辦，兩國政治、金融、科技、教育等各界人士近200人出席了此次活動。[詳情]

智慧工廠轉(zhuǎn)型加速，工業(yè)觸摸一體機或成MES系統(tǒng)“黃金搭檔”

制造業(yè)進入智能化時代，車間數(shù)字化改造已經(jīng)不是選不選擇的問題，而是如何做得更高效。MES系統(tǒng)作為生產(chǎn)執(zhí)行管理的核心，越來越離不開現(xiàn)場終端的支撐。而在所有終端設(shè)備中，工業(yè)觸摸一體機幾乎成了標(biāo)準(zhǔn)答案。很多工業(yè)觸摸一體機廠家都認為，真正落地MES項目，硬件能不能扛得住現(xiàn)場環(huán)境、能不能快速穩(wěn)定交互，才是成敗的關(guān)鍵。[詳情]

華為、地平線、大眾、東風(fēng)、起亞等引領(lǐng)汽車技術(shù)變革， 來AMTS 2025了解更多未來汽車開發(fā)解決方案！

?近期，汽車行業(yè)在智能化轉(zhuǎn)型迎來了一系列重大突破，多項合作與技術(shù)落地，標(biāo)志著汽車行業(yè)正加速邁向技術(shù)革新與體驗升級的新階段。鴻蒙座艙應(yīng)用先行者合作計劃的啟動、地平線全場景覆蓋車載智能計算方案的量產(chǎn)落地，以及多家車企與科技企業(yè)的深度合作，共同推動了汽車行業(yè)智能化技術(shù)的快速發(fā)展。[詳情]

搭建 “4+N”格局，上海智能汽車產(chǎn)業(yè)邁向“全球汽車之都”

普華永道聯(lián)合上海現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會昨天共同發(fā)布《2025上海智能汽車發(fā)展白皮書》。[詳情]