智汇工业－智慧工业、智能制造及工业智能、工业互联门户网站，专业的工业“互联网＋”传媒

淺談汽車代用燃料的特點(diǎn)與應(yīng)用

目前汽車上使用較為普遍的清潔代用燃料有：液化石油氣、天然氣、醇類和醚類等，之所以稱為清潔代用燃料，是因?yàn)樗鼈兊南鄬?duì)分子質(zhì)量比、柴油小得多。 [詳情]

能源安全與汽車清潔代用燃料技術(shù)

因此如何在后石油時(shí)代，針對(duì)我國(guó)自然條件和能源資源特色，逐步改變汽車能源結(jié)構(gòu)，發(fā)展汽車清潔代用燃料，在發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)現(xiàn)高效、低污染的燃燒，控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有害排放對(duì)我國(guó)城市大氣質(zhì)量帶來(lái)的日趨嚴(yán)重的影響，已成為我國(guó)能源與環(huán)境研究中的一個(gè)十分重大和緊迫的研究課題。 [詳情]

天然氣狀況及做為汽車代用燃料的優(yōu)點(diǎn)

由于天然氣改裝廠的技術(shù)水平參差不齊，到正規(guī)技術(shù)力量雄厚的天然氣改裝廠，選用優(yōu)質(zhì)氣瓶及套件改裝后的車輛，是不會(huì)增加安全隱患，也是不會(huì)對(duì)車輛造成損害的，由于天然氣燃燒產(chǎn)物中硫化物極少，腐蝕性磨損減輕，發(fā)動(dòng)機(jī)大修周期反而延長(zhǎng)。 [詳情]

光伏電動(dòng)車充電站遭遇技術(shù)難題

特斯拉原本號(hào)稱在中國(guó)建立成百上千個(gè)充電站，讓車主每10公里就能找到下一充電場(chǎng)所，但目前為止其在中國(guó)僅有上海等地建立為數(shù)不多的兩三個(gè)充電站。不少人問(wèn)，國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)尤其是北京、上海、深圳等地已建起的上百個(gè)充電站是否能對(duì)接特斯拉？ [詳情]

特斯拉汽車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)?

特斯拉汽車的車子或許很多人已經(jīng)“垂涎已久”，然而，它的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，主要是電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制器方面，到底有什么優(yōu)缺點(diǎn)？下面，跟著小編一起來(lái)探討一下吧。 [詳情]

噴涂式太陽(yáng)能電池 汽車邊曬太陽(yáng)邊前進(jìn)

讓任何物體的表面都能夠吸收太陽(yáng)能是所有科學(xué)家們的夢(mèng)想，雖然在幾年前已經(jīng)取得了一些進(jìn)展，但是由于效率問(wèn)題只能得到百分之一的能量，不過(guò)最近來(lái)自英國(guó)謝菲爾德大學(xué)的一個(gè)研究小組開(kāi)發(fā)出了具有附著特性并且價(jià)格更低的噴涂材料，有望成功的解決這一難度。 [詳情]

盤點(diǎn)那些備受追捧的汽車智能化技術(shù)

在紛繁復(fù)雜的“汽車智能化”領(lǐng)域中，哪些技術(shù)更有希望在短期內(nèi)應(yīng)用？哪些還需要時(shí)間磨礪才更成熟？結(jié)合各類信息與調(diào)研，在基于“智能”與“互聯(lián)”的分類下，我們對(duì)近三年內(nèi)最具應(yīng)用前景的汽車智能化技術(shù)進(jìn)行了盤點(diǎn)。 [詳情]

關(guān)于特斯拉汽車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的探討

不同于傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力車，特斯拉汽車的動(dòng)力系統(tǒng)主要由四個(gè)部分組成：儲(chǔ)能系統(tǒng)、功率電子模塊、電動(dòng)機(jī)、順序手動(dòng)變速箱。 [詳情]

不同含量乙醇靈活燃料汽車的排放差異解析

在現(xiàn)代文明的今天，汽車已經(jīng)成為人類不可缺少的交通運(yùn)輸工具。自從1886年第一輛汽車誕生以來(lái)，它給人們的生活和工作帶來(lái)了極大的便利，也已經(jīng)發(fā)展成為近現(xiàn)代物質(zhì)文明的支柱之一。 [詳情]

汽車改裝走入誤區(qū) 小心越改車子越慢

汽車改裝是一門很深的學(xué)問(wèn)，不少車主都希望對(duì)自己的愛(ài)車進(jìn)行一些改裝來(lái)提升性能，卻往往因?yàn)樽陨砀难b知識(shí)的缺乏，被無(wú)德商家無(wú)情的忽悠，走入一些改裝的誤區(qū)。今天我們就列舉一些常見(jiàn)的改裝誤區(qū)供大家參考。 [詳情]

天然氣汽車分類

天然氣汽車—是指以天然氣作為燃料的汽車。英文縮寫為NGV。 [詳情]

汽車天然氣的優(yōu)缺點(diǎn)分析

如果各類發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率比較近，則天然氣汽車的燃料費(fèi)用大約是汽油車或柴油車的一半。這不僅彌補(bǔ)了由于汽車數(shù)量不斷增加而引起的液體燃料供應(yīng)不足，而且使用汽車的運(yùn)行費(fèi)用大幅度降低。 [詳情]

汽車“油改氣” 您的愛(ài)車還好嗎

油價(jià)如今居高不下，看著每月用在愛(ài)車上的費(fèi)用，許多養(yǎng)車族都心疼不已，"油改氣"成為眾多養(yǎng)車族的省錢攻略。然而，到了夏季，您會(huì)經(jīng)常對(duì)"油改氣"的愛(ài)車定期檢查嗎？ [詳情]

比亞迪混合動(dòng)力技術(shù)能否與豐田相提并論？

這兩種技術(shù)路線都是目前很優(yōu)秀的混動(dòng)解決方案。豐田THS就不說(shuō)了。采用與比亞迪DMII類似技術(shù)路線的車型有很多，比如奧迪A3 e-tron、大眾高爾夫GTE、寶馬i8。 [詳情]

組圖：個(gè)性酷炫太陽(yáng)能車跨美七州奪汽車挑戰(zhàn)賽冠軍

全美太陽(yáng)能汽車挑戰(zhàn)賽于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月20日在得克薩斯州奧斯汀市(Austin)拉開(kāi)帷幕，一輛來(lái)自密歇根大學(xué)、名為“Quantum”的太陽(yáng)能車，歷經(jīng)8天艱苦奮戰(zhàn)，以跨七個(gè)州、行駛2735公里的傲人成績(jī)力壓對(duì)手，獲得本屆冠軍。 [詳情]