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中國家電巨頭美的集團上月宣布計劃收購德國工業機器人制造商庫卡30%股份后，此事一直引發柏林和布魯塞爾的關注。庫卡總裁蒂爾·勞伊特(Till Reuter)日前接受《星期日法蘭克福匯報》采訪對此事進行了回應。[詳情]
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飛利浦燈飾制造(深圳)有限公司近日停產解散，引發種種猜想。6月3日，記者經調查獲悉，根本原因還是飛利浦照明業務結構調整，關停傳統照明業務，目前主力的LED照明業務今后也有可能逐步轉向代工生產。[詳情]
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電力線載波（PLC，即Power Line Carrier）是電力系統特有的通信方式，電力線載波通訊是指利用現有電力線，通過載波方式將模擬或數字信號進行高速傳輸的技術。最大特點是不需要重新架設網絡，只要有電線，就能進行數據傳遞。根據Technavio透露，2016-2020年，全球電力線載波市場年復合增率有望超過9%。[詳情]
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北京時間2日凌晨，瑞典愛立信公司的最新研究報告顯示，智能手機用戶數量今年將首次超過功能手機，但兩者都將在未來幾年內迅速被物聯網設備超越。[詳情]
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在4G已經開始普及的今天，LTE網絡正在為智能終端提供更加流暢的應用體驗，包括視頻、語音和Internet訪問等，但不得不說的是，這些應用仍局限在人與人連接的層面。[詳情]
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思科/愛立信/諾基亞等網絡通訊設備公司2016年一季度業績。[詳情]
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華為/中興/富士康搬離深圳引熱議 看看有哪些LED制造企業“遷徙”深圳？
近兩日以來，華為搬離深圳事件一度引爆了長期以來“遷徙深圳”的輿論熱潮。其實不單單華為，中興、富士康、高通等龍頭公司這些年逐步在遷出深圳，還有LED產業內的各大制造企業。[詳情]
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一些手環和智能手表產品被批缺乏實用功能，用戶過了新鮮勁之后，穿戴產品就被束之高閣。而據路透社等外媒報道，日前美國一家新創公司推出了能夠測量體內酒精含量的手環，這將能夠幫助提高汽車駕駛安全，或是改善對身體健康的監控。[詳情]
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眾所周知，工業機器人最早是應用于汽車制造行業之中，機器人技術發展到現在，應用范圍如此廣泛，汽車行業依然是工業機器人使用密度較高的一個行業。相對于汽車生產過程中焊接、噴涂、搬運等工作，PCB行業（印制電路板）要求的機器人精度要更高，而且工作復雜性相對較高。下面就為大家介紹3個工業機器人應用于PCB行業的案例。[詳情]
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美的集團18日發出公告，擬以自愿要約收購方式收購德國機器人制造商庫卡集團。[詳情]
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5月19日消息，據經濟之聲《天下公司》報道，一年一度的谷歌開發者大會再一次拉開帷幕。和往年一樣，谷歌在這次大會上向粉絲和業界展示了一些新的新奇玩意。那么，今年谷歌展示的新奇玩意都有什么呢？[詳情]
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荷蘭皇家飛利浦旗下全球照明領導者飛利浦照明推出了新一代的飛利浦Hue 便攜魔燈(Hue Go)和飛利浦Hue 橋接器2.0，給你帶來智能家居新玩法。[詳情]
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在收購東芝后，美的集團又計劃拿下德國機器人制造商的控股權。5月18日，美的集團正式對外宣布已向德國工業機器人制造商庫卡公司發出一項收購要約。[詳情]
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工業4.0帶給信息產業的不僅是挑戰，也是機遇。新的市場、模式、生態的發展創新，對于傳統IT產業的芯片和軟件來說是巨大機會。工業4.0對制造業的升級改造要求，必將通過芯片和軟件實現，而這兩個領域國際上的應用早已成熟，行業壟斷壁壘很堅固，而工業4.0卻讓在工業制造領域發展芯片和軟件能力迎來重大機遇。[詳情]
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海爾電器2015年年報顯示，營收同比下降6.42%；美的集團發布的年報中，營收同樣出現下滑，比例在2.28%；而放言沖擊2000億的格力，前三季度同樣出現了負增長。曾叱咤行業的長虹電器在2015年出現了近20億元的巨額虧損。[詳情]
