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美國時間1月8日至11日，為期4天的CES 2019在美國拉斯維加斯隆重舉行。來自全球4400余家企業齊聚一堂，競相展示自家新產品、新技術。在這次展會上，IBM展示了其最新的量子計算機IBM Q System One的模型，在現場引起了高度關注。[詳情]
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變頻器操作輸出側的漏電流大約為工頻操作時的3倍多，外加電動機等漏電流，選擇漏電保護器的動作電流應該大于工頻時漏電流的10倍。[詳情]
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安森美半導體和3M將結合數以十年的圖像感知技術和道路安全經驗，以幫助配備自動駕駛功能的汽車改進導航。[詳情]
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華為推特用iphone發文處罰背后的深思，企業情結有那么重要嗎？
借助資本及技術的不斷推動，自動駕駛汽車商業化運營正逐漸成為現實。大多數汽車制造商已承諾，到2020年，至少半自動駕駛汽車將會上市。[詳情]
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小米1.67億元入股TCL達成合作，雖各取所需卻下了一步好棋
1月6日下午，雷軍更新微博表示小米已經入股TCL集團，雙方將會通過產業協同、聯合研發，利用自身的這些優勢合力推動中國制造業的轉型升級。[詳情]
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在全球能研發高端、通用的芯片廠商并不多，畢竟站在半導體產業的塔尖上，真正擁有核心技術的企業微乎其微，芯片設計架構就是攔在它們面前的一大難關。[詳情]
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日前，來自阿姆斯特丹自由大學的學者發表了一篇名為ECCploit的研究論文，描述了一種可繞過ECC內存保護的Rowhammer攻擊（利用現代存儲卡硬件設計缺陷的一類漏洞）的新變種。[詳情]
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CES 2019將于下周在拉斯維加斯開幕，屆時，全球幾乎所有科技公司，除了蘋果，都將展示自己的最新產品。盡管蘋果不會正式出席發布會，但數十名蘋果員工將在展示廳里四處走動，觀察競爭對手是如何試圖迎頭趕上的。[詳情]
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2019年國際消費者電子展（CES）將不乏以下產品：去年產品的各種升級版；結合AI和機器學習技術的各種服務；隨處可見的機器人；云服務；智能設備……[詳情]
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據外媒報道指三星電子宣布開設新5G網絡設備生產線，這意味著它正趁華為遭遇眾所周知的困難之際，加大在通信設備市場的投資力度，這對于通信設備行業的老大－－華為來說這次是真的遇上了強勁對手。[詳情]
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據IDC統計，華為連續第二個季度位居第二，并已經開始向第一名沖刺。此外，小米、OPPO、vivo 等國內手機品牌緊隨其后，逐漸縮小與三星、蘋果的差距。[詳情]
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未來幾年，全球半導體產業將迎來一個短暫的爆發，因為5G即將使用，物聯網也在逐步推進的過程中。2018年對于整個產業而言是非常特殊的一年，因為這一年發生了很多大事件，對整個產業影響深遠。[詳情]
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今年整個產業在技術上也是節節攀升，2018年可以說是產業高速發展的一年，全球電子產業也產生了眾多技術突破，下面是其中最具代表的十大“黑科技”。[詳情]
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據相關數據統計，2017全年半導體銷售額占比排行統計，依次是北美（美國）地區、歐洲地區、亞太區，它們涉及主要的半導體產業國有十個，這些國家為全球半導體產業貢獻近八成的銷售額。[詳情]
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反思：在眾巨頭陸續撤離中國后，西門子為何還能繼續在中國深耕？
時至年尾，國內的制造業現狀依舊不是十分明朗。處于工業1．0－2．0的中國制造業正在努力探索著如何邁向新時代中國制造2025、工業4．0，眾多巨頭紛紛撤離位于中國的工廠，似乎對國內這塊市場開始失去了信心，當然也有像西門子這樣的企業，繼續在國內實踐著工業4．0和數字化技術的大方向。[詳情]
