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本系統是主要由PLC、變頻器、控制箱、顯示器、曳引電動機組成的交流變頻調速系統（Variable Voltage Variable Frequency，簡稱VVVF）。 [詳情]
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針對大型設備昂貴，操作復雜，維護量大，成本較高，不易現場檢測等弊端，德國默克公司依據中國國標方法，美國USEPA標準方法等開發了一系列Spectroquant ® 重金屬測試試劑盒，配置NOVA系列或Pharo系列分光光度計，組成經濟型重金屬污染檢測解決方案。 [詳情]
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整個系統以三菱PLC及現場總線CC-Link為核心控制設備，采用接近或光電開關監測執行結構的位置，調速部分采用三菱FR-E500系列變頻器進行控制，現場的各種控制信號及執行元件均通過CC-Link由PLC進行控制。 [詳情]
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日前液體乳產品中發現黃曲霉毒素M1超標，引發公眾廣泛關注。AB SCIEX一直致力于為用戶提供全方位的解決方案，在事件爆發的第一時間建立高效液相串聯質譜法測定黃曲霉毒素的整體解決方案。 [詳情]
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我國金屬成形機床行業經歷了十年快速發展后，在未來幾年將進入平穩發展的階段，同時金屬成形機床產品結構將發生調整、產品將實現升級換代。 [詳情]
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高清路徑識別系統解決方案[詳情]
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傳統的充電方法充電時間過長，且由于充電過程過于簡單而會使蓄電池壽命縮短，因此已經面臨淘汰。相應的，一些新的快速充電方法開始涌現，并已應用于生產實踐中。本文中從快速充電原理、電路特點、相關解決方案及參考設計進行全面解析與分享。 [詳情]
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宜科（天津）電子有限公司為長沙比亞迪汽車有限公司總裝分揀區實施了一套完整的PTL系統，是包含設計、硬件采購、硬件安裝、系統軟件開發、系統實施的交鑰匙工程。共涉及4個物料區，22個物料揀選段，850個揀選標簽。[詳情]
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易往信息通過多項應用模塊集成，致力于解決汽車行業多種制造問題。[詳情]
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本方案可對經過卡口的所有車輛進行圖像記錄，實時識別車輛的牌照，系統記錄的圖像應可以清楚地分辨司乘人員（前排）的面部特征。圖像的分辨率達到 2448×2048、1600×1200像素，同時兼顧了車牌、車型、車身顏色的表達，并將識別結果與公安黑名單車輛數據庫、交警違章車輛數據庫的車牌號 碼進行比對、實時報警，并可查詢肇事逃逸及其他刑偵所用圖像。[詳情]
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為適應地鐵的復雜應用環境，要從高技術起點出發，實現穩定可靠的應用，地鐵門禁系統(ACS系統)的設計技術目標如下[詳情]
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通過VS100和VS720圖像傳感器，西門子自動化和驅動集團展示出大量的可用于制造工業的各個領域的視覺系統。[詳情]
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顛覆傳統，隨需而變——研華iDoor創新技術突破嵌入式設備局限
[導讀] 研華洞燭先機適時推出支持創新 iDoor 技術的嵌入式無風扇工業電腦UNO (Universal Network Controller)系列，打破行業僵局。其采用強固、無接線的設計，具有小尺寸、豐富 I/O 接口、多重擴充解決方案及多樣化安裝方式等特點，可靈活運用于多種嚴苛的自動化應用中。[詳情]
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總的來說，Andon系統是一種提升制造質量和生產效率的有效手段。[詳情]
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裝配機器人、焊接機器人，廣泛應用在金屬冶金、汽車制造、食品加工、電子等行業上，是航空、汽車等行業重要的裝備。[詳情]
