智汇工业－智慧工业、智能制造及工业智能、工业互联门户网站，专业的工业“互联网＋”传媒

美的收購庫卡：機(jī)器人是第一步 人工智能是第二步

按照美的集團(tuán)最新的公告，截至7月6日24時(shí)，已有約43.74%的股權(quán)接受要約，按此計(jì)算，要約收購?fù)瓿珊竺赖膶⒊钟袔炜ǔ^50%的股權(quán)。事情的曲折我們不再去討論，能走到今天算是一件幸運(yùn)的事。[詳情]

新能源汽車補(bǔ)貼政策生變 新政指騙補(bǔ)漏洞

在新能源汽車騙補(bǔ)核查結(jié)果即將公布前，國(guó)家和地方的補(bǔ)貼政策已開始收緊，“騙補(bǔ)”正在從根本上得到遏制。6月20日，工信部裝備工業(yè)司公布了第四批符合《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》（下稱《規(guī)范條件》）的企業(yè)，共有31家單體電池企業(yè)和1家系統(tǒng)集成企業(yè)進(jìn)入本批次目錄。[詳情]

IBM Analytics工業(yè)4.0與物聯(lián)網(wǎng)白皮書

實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0需要IT業(yè)與制造業(yè)的跨界合作與創(chuàng)新，共擔(dān)使命。任何一方想要彌補(bǔ)自己在另一方面的能力和經(jīng)驗(yàn)都不是短期能夠做到的，必將減慢企業(yè)邁向業(yè)4.0的步伐。在IT能力方面，實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0所需的核心能力包括大數(shù)據(jù)分析(包括能夠自學(xué)習(xí)的認(rèn)知計(jì)算)、企業(yè)級(jí)云平臺(tái)、復(fù)雜系統(tǒng)的管理等。[詳情]

前富士康總裁：沒有產(chǎn)品，談工業(yè)4.0就是耍流氓

本文是臺(tái)灣媒體發(fā)布的一片關(guān)于程天縱（曾任鴻海集團(tuán)的富士康國(guó)際控股（FIH）行政總裁、兩岸科技圈大腕）關(guān)于臺(tái)灣為什么不需要工業(yè)4.0的文章，小編認(rèn)為本文同樣適用于國(guó)內(nèi)企業(yè)甚至政府去認(rèn)真反思：中國(guó)傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型過程中的很多細(xì)節(jié)，是不是對(duì)的？是不是有的企業(yè)，在轉(zhuǎn)型的路上選擇錯(cuò)了岔道口？[詳情]

聯(lián)想WILL大會(huì)：只有場(chǎng)景力量 才能讓AI產(chǎn)生價(jià)值

在2016年7月9日的聯(lián)想WILL大會(huì)上，58同城高級(jí)副總裁何明科、思必馳聯(lián)合創(chuàng)始人俞凱、諾亦騰CEO劉昊揚(yáng)、作業(yè)盒子CEO劉夜、好買衣CEO黃仲生齊聚一堂，共同討論人工智能的未來發(fā)展。其中，思必馳聯(lián)合創(chuàng)始人俞凱，分享了近十年的人工智能語音技術(shù)創(chuàng)業(yè)心得。[詳情]

【評(píng)論】炸機(jī)事故頻發(fā) 大疆無人機(jī)折翼墜下神壇？

無人機(jī)巨頭企業(yè)大疆被頻頻曝出出現(xiàn)墜機(jī)事件，不免讓人對(duì)大疆產(chǎn)品的質(zhì)量和無人機(jī)的安全打上了一個(gè)大大的問號(hào)。[詳情]

國(guó)產(chǎn)機(jī)器人市場(chǎng)份額僅8% 自主品牌如何突圍？

國(guó)產(chǎn)機(jī)器人面臨著國(guó)內(nèi)外雙向擠壓的困境：外資品牌切走了中國(guó)市場(chǎng)最大的一塊蛋糕，在技術(shù)、零部件成本方面對(duì)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人形成了壓倒性優(yōu)勢(shì)；而在政府補(bǔ)貼等多項(xiàng)扶持政策下，短時(shí)間內(nèi)中國(guó)涌現(xiàn)出近千家機(jī)器人公司，重復(fù)建設(shè)、惡性競(jìng)爭(zhēng)、騙取補(bǔ)貼等亂象叢生。[詳情]

中國(guó)有一流的軟件和設(shè)備，卻拿不出一流的產(chǎn)品？

“為什么中國(guó)有世界一流的軟件和設(shè)備，但是拿不出一流的產(chǎn)品？”在日前由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心“德國(guó)工業(yè)4.0在中國(guó)的創(chuàng)新與應(yīng)用”課題組召集的“制造業(yè)全生命周期管理與智能制造”座談會(huì)上，與會(huì)行業(yè)人士認(rèn)為，軟件和設(shè)備只是手段，中國(guó)企業(yè)還沒有建立使用這些軟件和設(shè)備的方法。[詳情]

物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)商比同年增加34%

現(xiàn)在全球有超過620萬以物聯(lián)網(wǎng)為重點(diǎn)的開發(fā)人員，并且這個(gè)數(shù)字預(yù)計(jì)將在近幾年持續(xù)增加，這歸功于許多設(shè)備的需求，比如智能家居，汽車連接，和可穿戴設(shè)備等等都需要連接到互聯(lián)網(wǎng)。[詳情]

BBC：京東“機(jī)器換人” 在數(shù)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)無人倉

近日，BBC在一則針對(duì)物流的專題報(bào)道中稱：京東有望在未來數(shù)年內(nèi)，在中國(guó)率先實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)分揀自動(dòng)化，以機(jī)器完全取代人的體力勞動(dòng)。[詳情]

一篇文章 “鳥瞰”智能家居大產(chǎn)業(yè)全圖景

打開收索引擎，案例及新聞不計(jì)其數(shù)，但，大多都是圍繞智能家居的某一塊領(lǐng)域進(jìn)行描述，或是對(duì)智能家居前景的展望，而系統(tǒng)的介紹智能家居的文章略顯貧乏，基于此，小編今天就智能家居全局做個(gè)整合、歸納，取其名曰一篇文章讀懂智能家居，以饗讀者。[詳情]

沒有了補(bǔ)貼 新能源車是否還有購買點(diǎn)？

雖說新能源汽車有國(guó)家政策的大力支持，但除去政策補(bǔ)貼節(jié)省下的一部分購車成本外，新能源汽車到底還有沒有吸引消費(fèi)者的購買點(diǎn)？[詳情]

天寶集團(tuán)斥巨資搶灘智能化制造

在“工業(yè)4.0”“中國(guó)制造2025”的大潮下，又一家惠州企業(yè)搶灘智能制造領(lǐng)域，大手筆進(jìn)行技術(shù)改造。7月6日，生產(chǎn)基地位于惠城水口、在香港聯(lián)交所上市的天寶集團(tuán)控股有限公司，在市科技館與香港生產(chǎn)力促進(jìn)局舉行“智能制造”戰(zhàn)略合作暨自動(dòng)化技術(shù)改造項(xiàng)目簽約儀式。[詳情]

安防監(jiān)控一體化 打造安全智能家居

現(xiàn)在視頻監(jiān)控已經(jīng)廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，一些家庭也開始安裝監(jiān)控設(shè)備。目前基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的家庭監(jiān)控和老幼監(jiān)護(hù)系統(tǒng)成為家庭智能家居明星。[詳情]

2016年世界人工智能領(lǐng)域發(fā)展?fàn)顩r分析

從智能手表、手環(huán)等可穿戴設(shè)備，到服務(wù)機(jī)器人、無人駕駛、智能醫(yī)療、AR/VR等熱點(diǎn)詞匯的興起，智能產(chǎn)業(yè)成為新一代技術(shù)革命的急先鋒，近期AlphaGo大勝李世石的人機(jī)圍棋對(duì)戰(zhàn)更進(jìn)一步掀起了人工智能的浪潮。[詳情]