近幾年，因國家地方和企業(yè)等多方政策補(bǔ)貼、免除購置稅，以及普通燃油汽車搖號(hào)難等因素“火了”新能源汽車市場。在新能源汽車使用便利性遠(yuǎn)不及燃油汽車的形勢下，車企都不約而同地強(qiáng)化關(guān)于新能源汽車使用成本極低的宣傳，吸引消費(fèi)者提高對(duì)其的青睞。雖說新能源汽車有國家政策的大力支持，但除去政策補(bǔ)貼節(jié)省下的一部分購車成本外，新能源汽車到底還有沒有吸引消費(fèi)者的購買點(diǎn)？

　　純電動(dòng)汽車相比傳統(tǒng)燃油汽車的優(yōu)劣勢？

　　優(yōu)點(diǎn)：真正做到零排放，在行駛中無廢氣排出，不污染環(huán)境，比燃油機(jī)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車的能源利用率要高，扭矩性能遠(yuǎn)超燃油機(jī)，同時(shí)省去了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、油箱、冷卻和排氣系統(tǒng)，所以結(jié)構(gòu)較簡單，行駛中并沒有噪音，政府補(bǔ)貼支持。

　　缺點(diǎn)：電池技術(shù)瓶頸，巡航里程較短，電池存在壽命問題，充電地點(diǎn)稀少且充電時(shí)間較長。

　　汽車保值率怎么計(jì)算？

　　保值率是貫穿一款車生命周期的價(jià)值曲線。曲線的走向決定了這款車在不同年限的真實(shí)價(jià)值。保值率的計(jì)算以100為基數(shù)，新車保值率為100，隨使用年限的增加而遞減。

　　保值率=二手車收購價(jià)÷出廠時(shí)新車指導(dǎo)價(jià)×100%。

　　假設(shè)一輛二手汽車的售價(jià)為10萬元，該汽車出廠時(shí)的新車指導(dǎo)價(jià)為40萬元，則保值率為25%。

　　純電動(dòng)汽車保值率影響因素有哪些？

　　影響保值率的因素有很多，主要包括車輛的身份特征、汽車品牌占有率、車輛自身的質(zhì)量和技術(shù)、汽車自身的使用狀況、車輛維修使用費(fèi)用、市場供需影響、汽車環(huán)保以及保險(xiǎn)等多方面的因素。

　　傳統(tǒng)汽車，由于技術(shù)穩(wěn)定、更新?lián)Q代的速度緩慢，所以其保值率相對(duì)來說較為穩(wěn)定。而電動(dòng)汽車目前還處于起步階段，各項(xiàng)配套設(shè)施尚未完善，再加上電動(dòng)汽車更新?lián)Q代的速度快，電池、電機(jī)等核心技術(shù)不斷演進(jìn)，因此電動(dòng)汽車的保值率也存在起伏變化。

　　影響電動(dòng)車保值率的因素有：汽車百公里耗電、電池電機(jī)的使用壽命、汽車零部件的使用周期和更換頻率、充電樁安裝數(shù)量、汽車的保養(yǎng)周期和頻率、續(xù)航里程、保險(xiǎn)費(fèi)用等等。

　　純電動(dòng)汽車保養(yǎng)、維修項(xiàng)目價(jià)格表

　　以三款自主品牌車企研發(fā)的電動(dòng)車：北汽EV150、長安逸動(dòng)純電動(dòng)版、比亞迪E6為例，分析相關(guān)數(shù)據(jù)了解其運(yùn)作、維修和保養(yǎng)成本。

北汽EV150、長安逸動(dòng)純電動(dòng)、比亞迪E6售后成本分析

在保養(yǎng)價(jià)格上，普通保養(yǎng)的價(jià)格基本都在100元左右，而需要更換齒輪油的保養(yǎng)價(jià)格就不一樣了，但總體來看價(jià)格完全可以接受，并且比同級(jí)別傳統(tǒng)汽車的用車成本更低。

　　純電動(dòng)汽車與燃油汽車使用成本對(duì)比測算

　　采用電動(dòng)汽車和燃油汽車基本一致的車型(北汽電動(dòng)版E150、燃油版E150)為例進(jìn)行測算和比較，其中，車輛年行駛里程按2萬公里測算，車輛使用年限按5年測算。結(jié)合電動(dòng)汽車和燃油汽車的使用特點(diǎn)，在汽車的購買和使用過程中費(fèi)用來自以下幾類成本：

　?、僖淮纬杀荆很噧r(jià)、購置稅、上牌費(fèi)、附屬設(shè)施、車輛殘值；

　　②能源成本：日行程里程、年使用天數(shù)、年行駛里程、使用年限、全壽命行駛里程、單位能耗、充電綜合效率、能源單價(jià)；

　?、劬S保等成本：保養(yǎng)費(fèi)、維修費(fèi)、最高額全險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)；

　?、芑疽恢碌某杀荆耗隀z費(fèi)、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、停車費(fèi)、日常維護(hù)費(fèi)、過路過橋費(fèi)、違章等意外開支；

　　對(duì)比表格數(shù)據(jù)，純電動(dòng)汽車相較傳統(tǒng)燃油汽車而言，“全使用壽命成本”僅降低了18個(gè)百分點(diǎn)。

純電動(dòng)汽車與燃油汽車全方面成本對(duì)比

　　通過進(jìn)一步測算，如果車輛年行駛里程增加到4萬公里(平均每天110公里，即每天充電1次)，那么電動(dòng)汽車的“全壽命使用成本”將比燃油汽車降低30%，即每年少花12600多元。由此看來，從長遠(yuǎn)考慮，消費(fèi)者購買新能源汽車既能降低平時(shí)用車養(yǎng)車成本，又能減少二氧化碳排放保護(hù)環(huán)境，一舉兩得！再劃算不過了！