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手機購票、自助選擇座位、自助辦理登機牌、自助行李托運、快速通關，直至自助刷臉登機，旅客的乘機流程得到了極大的簡化，整個過程快捷高效。6月28日，南航在南陽機場啟用國內首個人臉識別智能化登機系統，旅客在登機口刷臉即可秒速驗證登機，全面簡化登機流程，提升廣大旅客的出行體驗。[詳情]
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證監會6月27日晚間《主板發審委2017年第96次會議審核結果公告》顯示，北京建工環境修復股份有限公司（以下簡稱“北京建工環境修復”）IPO暫緩表決。[詳情]
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《環境污染強制責任保險管理辦法（征求意見稿）》要求，推行環境污染強制責任險，是對以往環境責任保險制度的重大突破，實施后將有利于環境監管與化解企業環境風險，助力“企業污染、國家埋單”困局的破解。但其推行關鍵還是需要立法的支持。[詳情]
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參加審議的常委會組成人員認為《中華人民共和國土壤污染防治法（草案）》非常重要，防治土壤污染、保護和改善土地環境質量，直接關系到農產品質量安全、公眾的身體健康和經濟社會的可持續發展。這部法及時出臺，對防治土壤污染將有巨大的推動作用。[詳情]
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6月27日，十二屆全國人大常委會第二十八次會議經表決，決定任命李干杰為環境保護部部長。原環保部部長陳吉寧已調任北京代理市長。[詳情]
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為充分發揮綠色金融在節能環保產業的積極作用，近日，中國人民銀行及國家多部委聯合印發綠色金融改革創新試驗區總體方案，下面是通知的全部內容：[詳情]
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垃圾分類雖然正式步入了強制時代，但垃圾分類的強制對象主要針對試點城市的黨政機關、學校、科研、文化等事業單位及一些公共場所管理等單位企業，對于居民則更多采取引導和鼓勵的態度。有沒有可能通過“互聯網+”方式，讓居民垃圾分類這一“頑疾”迎刃而解呢？[詳情]
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環境保護稅于2016年12月25號在全國人大常季會審議通過，并定于2018年1月1號開始實施征收，在這個過程中，只有快5個月的時間了，那么環境保護稅是怎么征收的呢？[詳情]
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“十三五”期間，危廢行業將迎來更大的發展機遇。論壇現場，湯水江介紹了新奇環保的四大典型案例，為與會者分享經驗和思考。[詳情]
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全國人大環境與資源保護委員會提出了關于提請審議土壤污染防治法草案（以下簡稱草案）的議案。全國人大環資委法案室副主任王鳳春表示，草案的進展要看審議的情況和社會各界的反饋，一般一部新的法律要經過全國人大常委會三次審議才會通過。[詳情]
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近日，環境保護部副部長翟青在安徽合肥現場檢查垃圾焚燒發電企業環境保護管理規定落實情況時強調，緊緊圍繞中央環境保護決策部署，持續推動垃圾焚燒企業提高環境管理水平，緊盯“裝、樹、聯”這個著力點，不折不扣地堅決抓落實。[詳情]
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節能環保潛力股：土壤修復/餐廚垃圾/VOCs市場大PK 誰是后起之秀？
土壤修復、有機廢氣處理、餐廚垃圾處理、氣體監測等環保細分領域，并已取得了一定的競爭優勢。假以時日，他們也將長成參天大樹，成為環保界大咖。今天，我們就試著扒一扒這些環保潛力股。[詳情]
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“2+26”城市行政區域內所有鋼鐵、燃煤鍋爐排放的二氧化硫、氮氧化物和顆粒物大氣污染物執行特別排放限值。重點排污單位全面安裝大氣污染源自動監控設施，并與環保部門聯網，實時監控污染物排放情況，依法查處超標排放行為。[詳情]
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白洋淀蓄水量約為2.65億立方米，在雄安的短期、中長期規劃中人均水資源量逐步下降，分別為132.50立方米/人、53立方米/人。河北水資源的缺乏，在一定程度上也制約了城市人口的發展。[詳情]
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從近年的政府政策、媒體曝光到社會輿論，甚至市場消費（2011年至2015年，我國空氣凈化器銷量增長了214.2%，年復合增長率42.84%）都能反映出我們對PM2.5的關注和抗爭。但就當許多人都好像將PM2.5看做“大氣污染”的代名詞和首要敵人時這樣的新聞，為我們敲響的警鐘。[詳情]
