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早期的物聯網叫做傳感網，而物流業最早就開始有效應用了傳感網技術，比如RFID在汽車上的應用，都是最基礎的物聯網應用。 [詳情]
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光伏發電成本包括系統各部件的總造價，安裝成本，以及在系統運行年限里的維護成本。太陽能光伏發電成本居高不下，是一個不爭的事實，這其中有各種因素，當中生產制造成本，科技研發投入成本等，都制約著當前光伏電站的普及。 [詳情]
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最近國內的家居改造電視節目因為其實用性、參考性高而又再次火爆，這次和大家分享一間面積很小，改造難度很大，又應用了智能家居系統的小戶型案例。 [詳情]
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三星SDI的單體鋰離子電池產品系列比較齊全，標準產品包括高能量的BEV 60Ah、94Ah電池， PHEV 26Ah、37Ah電池，HEV 5.2Ah、5.9Ah電池，以及與超級電容器結合應用于低壓系統的高功率電池(4.0Ah、11Ah)。 [詳情]
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晶體硅太陽電池實際上是一個大的平面二極管，就n型電池而言，電池的基體是n-Si，基體的前表面通過擴散重摻雜形成p+發射極，p+發射極與n-Si基體接觸形成p+-n結，基體的背表面通過擴散或者離子注入重摻雜形成n+背場，n+背場與n-Si基體接觸形成n+-n高低結。 [詳情]
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讓環保工作人員都很捉急的污水處理各種疑難雜癥都在這里了，下面看看有哪些問題吧。 [詳情]
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如果說現在什么電池材料最火，恐怕就是高鎳三元材料了。相比磷酸鐵鋰和低鎳三元材料，高鎳三元材料由于鎳元素比例的提高，在比能量上有更大的優勢。從333、532，到622、711到811(鎳、鈷、錳三者的比例)，近年隨著研發的投入，三元材料高鎳進程“根本停不下來”。 [詳情]
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動力電池產品關乎用戶的生命安全，其安全設計和要求在整個電池系統設計中處于最高優先級。這需要選擇合適的電池材料、優化單體電池設計、強化模組和系統的電氣安全設計、應用FMEA工具綜合考慮/分析各種安全失效模式和應對措施，從而設計出高性能、高安全的動力電池產品。 [詳情]
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記者聯系到了加州伯克利大學的教授Jovan Pantelic以及硅谷空氣凈化企業Sprimo的CTO、紐約大學化學博士韓春曉，聽他們講了講空氣凈化產業里的幾個迷思，以及硅谷的新風向。 [詳情]
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特斯拉Model S電池組板看似非常高大上。其電池組板由16組電池組串聯而成，并且每組電池組由444節鋰電池，每74節并聯形成。因此特斯拉Model S電池組板由7104節18650鋰電池組成。 [詳情]
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同時，隨著全國未利用地面積的減少以及新的光伏補貼政策的實施，不少業主已經將大規模建造光伏電站的目標逐步轉向為建造高質量、高發電量能夠滿足25年穩定運營的高標準光伏電站。 [詳情]
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RX3i的電源模塊像I/O模塊一樣簡單地插在背板上，并且能與任何標準型號RX3iCPU協同工作。每個電源模塊具有自動電壓適應功能，用戶無需跳線選擇不同的輸入電壓。電源模塊具有限流功能，發生短路時，電源模塊會自動關斷來避免硬件損壞。RX3i電源模塊與CPU性能緊密結合能實現單機控制、故障安全和容錯。 [詳情]
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藍牙技術是一種短距離低速無線通信技術， 通過測量信號的強度進行定位。它可以支持便攜式 計算機、移動電話以及其他移動設備之間的相互通信，進行數據和語音傳輸。 [詳情]
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生活污水處理工藝目前已相當成熟，其核心技術為活性污泥法或生物膜法，都屬于二級處理范疇。生 [詳情]
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光伏發電分布式光伏發電系統，又稱分散式發電或分布式供能，是指在用戶現場或靠近用電現場配置較小的光伏發電供電系 統，以滿足特定用戶的需求，支持現存配電網的經濟運行，或者同時滿足這兩個方面的要求。 [詳情]
