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2019年版鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄出爐：涉及多個(gè)太陽能光伏項(xiàng)目

6月30日，發(fā)改委、商務(wù)部聯(lián)合印發(fā)第27號(hào)文件，據(jù)公告，《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄（2019年版）》已經(jīng)黨中央、國(guó)務(wù)院同意，現(xiàn)予以發(fā)布，自2019年7月30日起施行。國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、商務(wù)部2017年6月28日發(fā)布的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2017年修訂）》鼓勵(lì)類和2017年2月17日發(fā)布的《中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)目錄（2017年修訂）》同時(shí)廢止。[詳情]

谷歌AI算法 助力可控核聚變研究

可控核聚變一直是人類追逐的理想。近日，據(jù)新智元報(bào)道，TAE技術(shù)公司與谷歌合作，在“驗(yàn)光師”AI算法的幫助下，讓我們有望離這個(gè)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)更近了一些。[詳情]

純電動(dòng)不會(huì)退出，2025年迎來性價(jià)比突破

當(dāng)下，各國(guó)政府紛紛制定燃油車退出時(shí)間表，各大企業(yè)規(guī)劃了發(fā)展新能源車輛的戰(zhàn)略目標(biāo)，在全球石化資源日益枯竭，溫室效應(yīng)不斷加劇的狀況下，新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源的趨勢(shì)不可阻擋！[詳情]

2019年新能源車財(cái)政補(bǔ)貼版本滿天飛

靴子尚未落地，各種版本的補(bǔ)貼消息已經(jīng)滿天飛。[詳情]

大眾和中國(guó)領(lǐng)頭 未來5到10年全球電動(dòng)車投資將增3000億美元

據(jù)外媒報(bào)道，全球汽車制造商們計(jì)劃在未來5到10年內(nèi)，將對(duì)電動(dòng)汽車技術(shù)的投資增加3000億美元，其中近一半資金將投向中國(guó)，加速行業(yè)從化石燃料向亞洲電池和電動(dòng)汽車技術(shù)供應(yīng)商的轉(zhuǎn)變。[詳情]

2018年新能源汽車十大政策：倒逼產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)（下）

相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的銷量寒冬，新能源汽車市場(chǎng)則表現(xiàn)出逆勢(shì)高速增長(zhǎng)的狀態(tài)。[詳情]

2018年新能源汽車十大政策：倒逼產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)（上）

2018年，傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)接連下跌，2018年的車市遭遇了近幾年來最強(qiáng)烈的“寒冬”，然而，燃油車市場(chǎng)出現(xiàn)的零增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并沒有波及到新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展。[詳情]

誠(chéng)邀您出席 ："智"造引領(lǐng) "數(shù)"享未來--中國(guó)數(shù)字化產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇

“智”造引領(lǐng) “數(shù)”享未來--中國(guó)數(shù)字化產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇，由勵(lì)展博覽集團(tuán)與智匯工業(yè)（m.nxjk8.com）聯(lián)合發(fā)起，聚集5G,大數(shù)據(jù)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，數(shù)字化工廠，智能制造產(chǎn)業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)及領(lǐng)軍企業(yè)專家。[詳情]

新能源汽車股比放開：汽車大咖這樣看……

7月28日，中國(guó)新能源汽車股比正式放開。為爭(zhēng)奪中國(guó)市場(chǎng)這一全球最大的新能源市場(chǎng)，毫無疑問，在接下來的時(shí)間，全球跨國(guó)車企紛紛加速跟進(jìn)，尤其是歐美車企，圍繞電動(dòng)化相繼制定出了最激進(jìn)的新能源戰(zhàn)略。那么，對(duì)于中國(guó)現(xiàn)有的新能源汽車企業(yè)而言，這是機(jī)會(huì)？還是危機(jī)？[詳情]

新能源汽車資本市場(chǎng)降溫，行業(yè)分化加劇

中國(guó)新能源汽車行業(yè)是國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展重點(diǎn)，也是國(guó)家研發(fā)經(jīng)費(fèi)重點(diǎn)投入領(lǐng)域，國(guó)家的“扶優(yōu)”政策會(huì)使未來行業(yè)集中度逐漸增加。[詳情]

盤點(diǎn)日本各家新能源車技術(shù)

日本不但汽車工業(yè)非常的發(fā)達(dá)，各家車企還都有著自己獨(dú)特的技術(shù)。[詳情]

東風(fēng)悅達(dá)起亞劍指SUV和新能源汽車市場(chǎng)

4月25日至5月4日，2018（第十五屆）北京國(guó)際汽車展覽會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心隆重舉行。[詳情]

區(qū)塊鏈與新能源存在什么樣的關(guān)系?

【智匯工業(yè)編者語】區(qū)塊鏈與新能源之間存在怎樣神秘關(guān)系呢？讓小編帶大家了解一下吧！[詳情]

第4批新能源車推薦目錄配套企業(yè)、續(xù)航、補(bǔ)貼情況分析

5月22日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2018年第4批）》，共包括10戶企業(yè)的10個(gè)車型，純電動(dòng)產(chǎn)品共6戶企業(yè)6個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共4戶企業(yè)4個(gè)型號(hào)。[詳情]

洗牌潮涌 新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)面臨變局

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈將遭遇大變局。作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的中游環(huán)節(jié)，動(dòng)力電池領(lǐng)域兩端受壓。[詳情]