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以個性化定制汽車模型為示例，由沈自所與SAP中國研究院合作的工業4.0示范生產線比較完整的展示了未來智能制造的場景。[詳情]
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10多年前，美國國防部高級研究計劃局拉開了無人駕駛汽車城市挑戰賽的帷幕，彼此的參賽汽車大多數使用了超過300萬元的傳感器。[詳情]
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適值“中國制造2025”推出一周年的日子，在過去的一年，互聯網正在以前所未有的速度對傳統制造業進行改造，無論是企業生產模式、銷售方式抑或盈利模式都在發生變化，并重新定義著企業與消費者的關系。[詳情]
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想象一下未來五年或者十年中國的家庭會是什么樣？伴隨“互聯網＋”時代的到來，家庭智能化已成為未來的發展趨勢。[詳情]
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國家電網的工作重心和發展戰略對于整個電力產業有重大影響，配網自動化和農網改造工作的落實將帶動變配電領域快速發展。[詳情]
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當前，服務機器人被認為是中國機器人彎道超車的重要機遇點，各種類型的公司紛紛涌入這個領域，各地各種展會論壇也紅紅火火，當年互聯網、物聯網起步期的那種浮躁仿佛又在重新上演。據專業機構預測，2016年服務機器人市場容量有望突破100億，從長遠來看，服務機器人市場容量及增速會遠高于工業機器人，其蘊藏巨大的發展空間不可小覷。[詳情]
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如今，隨著全球3D打印市場日漸火熱，各類關于該行業的市場預測數據以及相關報告也逐漸走進人們的視線。[詳情]
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我們都知道，LED圈子從不缺少跨界的攪局者。隨著移動端、物聯網、大數據和云計算等技術的不斷發展，手握大數據和巨大流量資源的互聯網企業，近年來頻頻謀求向照明行業跨界，上演了一臺臺“不務正業”的跨界好戲。[詳情]
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希望今天用盡可能短暫的時間，中國智能制造這個詞，這個概念跟大家講清楚，也把我們整個美的集團在智能制造方面一些思考，一些實踐跟大家做一個簡單匯報。[詳情]
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市場經濟條件下，拉動消費的最大內生動力源于消費者的主動購買，而非一時的政府補貼。激發消費者購買新能源汽車的更大熱情，不斷增強內生動力，才是扶持政策著力點的應有取向。[詳情]
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西門子正在打造通往工業數字化之路。“為了幫助各行各業的各級企業實現工業4.0，我們對自己的數字化企業解決方案組合進一步開發。現在，我們已能提供更多更好的解決方案，滿足企業的不同需求。[詳情]
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中國制造業要“轉型升級”的口號喊了很多年，然而距離目標的實現同樣還有不短的道路。伴隨工業4.0的崛起，中國制造業又是否可以借勢“彎道超車”，多快好省地實現向“中國智造”的飛躍呢？[詳情]
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在長期電力供應能力不足的環境下，近期，項目核準(進入管制)、年度發電計劃和標桿上網電價政策這一組合，成了塑造中國發電企業超穩定經營預期的“鐵三角”。[詳情]
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工信部于5月5日向中國廣播電視網絡有限公司正式頒發《基礎電信業務經營許可證》，中國廣電及其控股子公司將可在全國范圍內經營互聯網國內數據傳送業務、國內通信設施服務業務。[詳情]
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德國將如何實現其氣候目標?據德國環境部一份最新的文件草案顯示，這個歐洲最大的經濟體，將通過停運其全部煤炭發電站以減少碳排放。[詳情]
