2015年,我國工業(yè)經濟增長繼續(xù)放緩,工業(yè)能源消費增速回落,完成年度和“十二五”節(jié)能減排目標任務幾無懸念。[詳情]
2016年版《中國機器人產業(yè)發(fā)展白皮書》(下稱《白皮書》),稱中國機器人產業(yè)已形成環(huán)渤海、珠三角、長三角和中西部四大區(qū)域集群。[詳情]
人工智能理論與技術的突破,近年來逐步成為提升傳統(tǒng)產業(yè)和催生新興工業(yè)的重要支撐技術之一。為此,各國在產業(yè)布局方面都投入了大手筆。[詳情]
2015全球電力行業(yè)交易規(guī)模僅超6100億美元
根據國際市場研究機構GlobalData發(fā)布的最新報告透露,2015年,全球電力行業(yè)交易數量達到2855起,交易規(guī)模僅超過6100億美元,同比分別下降17%和8%。[詳情]
最近,三星、HTC等大牌相繼推出了自己的VR產品,一時之間,仿佛大家都開始關注VR,這個新生事物如何跟家居行業(yè),甚至智能家居行業(yè)來結合。[詳情]
智能制造是人們都在談論的話題,但是作為與智能制造息息相關的自動化技術卻并沒有多少人去關注,莫非自動化真的會消失了么?[詳情]
根據調查機構的研究,基礎設施即服務有望繼續(xù)在2016年的IT市場得到高速增長,但高端服務可能最終在今年開始得到更多的關注。[詳情]
2020我國的智能交通行業(yè)規(guī)模可達2000億元
對于城市中排查肇事逃逸的車輛,大多時候人們只能掌握車牌號的某幾位數字,以往人工排查時往往需要一天甚至更長時間才能識別,而現在用上智能交通系統(tǒng)和大數據手段,僅幾秒鐘就能作出判斷,而且還能鎖定車輛實時的位置。[詳情]
作為重要的可再生能源產業(yè),光伏產業(yè)在我國的發(fā)展卻如同一部大片劇情一樣跌宕起伏。從上世紀90年代末期的呱呱墜地,到新世紀以后的迅猛發(fā)展,再到國際“雙反”時期的步履維艱,光伏產業(yè)在短時間內經歷了其他行業(yè)幾十年甚至上百年才歷經的坎坷歷程。[詳情]
智能穿戴產業(yè)經過這幾年的發(fā)展之后,整個產業(yè)的熱度開始趨于理性,這種產業(yè)的理性化發(fā)展的轉變容易給外界帶來一種錯覺,認為整個智能穿戴產業(yè)進入困境期,缺乏可持續(xù)發(fā)展的動力。其實不然,在我看來,正是由于產業(yè)開始趨于理性,才奠定了整個產業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的基礎。[詳情]
2016年第一季度接近尾聲,各大城市紛紛出臺規(guī)劃政策,鼓勵新能源技術創(chuàng)新,推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展。[詳情]
在國際電信行業(yè)權威機構Informa舉辦的2016年拉美LTE&5G峰會上,憑借在4.5G/5G領域的持續(xù)創(chuàng)新和產業(yè)貢獻,華為榮獲拉美區(qū)域首個“5G杰出成就獎”。[詳情]
美的家用空調智能工廠系統(tǒng)建設及推廣應用項目獲2015年廣東省機械工業(yè)科技獎一等獎,代表著 “美的空調智能制造”之路獲權威認可。[詳情]
國內無人機產業(yè)爆發(fā)力很強,但無核心技術、起步晚缺乏行業(yè)標準、產品安全性有待考驗,解決空域、安全監(jiān)管、行業(yè)標準欠缺等硬傷問題才是產業(yè)突圍的關鍵。[詳情]
在保證安全出行的同時又為乘客提供舒適享受,“智慧汽車”應運而生,智能車聯時代隨之興起。[詳情]