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相比以往聯發科的戰略方向更加明確，尤其是在提升獲利、5G芯片布局、穩固IP市場，發展智能設備領域，加大芯片的研發投入。 [詳情]
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即將到來的自動駕駛時代，吸引了各大企業紛紛投入跟進。作為領軍者的谷歌，一直不懈追求最高的自動駕駛系統，即實現完全自動。谷歌認為，自動駕駛就是實現完全人工智能，不能依賴于人的參與。 [詳情]
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當下的智能手機市場可謂是冰火兩重天，一些手機品牌正迎來前所未有的好時光，二季度，華為、OPPO、vivo、小米都迎來增長。而部分手機品牌卻遭遇生存危機。曾風光無限的樂視手機因集團資金鏈危機前途未卜，曾叱咤風云的HTC在押注VR后手機業務線不斷收縮…… [詳情]
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8月25日，華為高級副總裁余承東在微博上發布視頻表示，“速度之追求，從不止想象”，似乎在為華為AI芯片打廣告做宣傳，并透漏將于9月2日在德國柏林IFA2017展會上正式發布首款華為AI芯片。 [詳情]
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在手機及半導體企業紛紛公布2017年第二季度財報的同時，全球PC產業也公布了相應的財報。作為曾經的科技創新代表，近些年全球PC產業整體表現低迷[詳情]
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服務器CPU市場是個有意思的市場，不光一家獨大不說，而且一家獨大了很多年，第一甩出第二一個望眼欲穿的距離，IDC的統計說英特爾占到93%多點，有行內人透露說實際是98%，沒有對比就沒有傷害，一群人的努力也就拿到了2%的市場份額。 [詳情]
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存儲器作為信息存儲的載體，廣泛應用于手機、平板、PC及各類智能終端產品中，在半導體產品當中占有舉足輕重的地位。[詳情]
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目前三大運營商的5G試驗已經紛紛展開：中國電信在6個城市進行5G的外場試驗，中國移動則在5個城市開展，中國聯通則在2-4個重點城市進行。但無一例外都瞄準了2020年實現商用。[詳情]
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近日，AMD公司與百度宣布雙方將攜手合作，評估、優化AMD新型處理器技術在百度AI技術領域的應用，推動人工智能開發與發展。 [詳情]
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隨著信息化時代的不斷更替，涌現出了無數“黑馬”，在手機芯片市場，也有那么一匹“黑馬”，它就是聯發科。[詳情]
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顧名思義，千兆級LTE網絡的速度可以達到1Gbps，盡管這一數值還無法為用戶提供5G數十Gbps速度的快感，但5G大規模商用需要等到2020年，千兆級LTE網絡的落地是必然也是趨勢。[詳情]
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AMD全新的Zen架構正在大殺四方，桌面和數據中心里已經贏得了用戶和行業認可，接下來還要進入筆記本、嵌入式等領域，AMD也不止一次地表示，Zen是未來多年路線圖的基礎，也是AMD對高性能持續承諾的根基。 [詳情]
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緊抓AI“芯”未來 華為/高通/英特爾/英偉達/谷歌都干了啥？
高通是移動芯片領域的老大，英特爾則是PC芯片當之無愧的霸主。而這個霸主在失手移動芯片后為自己的轉型選擇了多個方向，AI便是其中之一。財大氣粗的英特爾在AI上的布局關鍵詞之一就是“買買買”。 [詳情]
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基于三星10nm制程工藝的驍龍835早已隨著三星S8、小米6等一眾手機面世，而基于臺積電10nm制程工藝的聯發科Helio X30也和魅族Pro 7系列手機一起亮相了。除此之外麒麟970及A11處理器將于今秋和消費者見面…… [詳情]
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作為半導體核心產業鏈上重要的一環，封測雖在摩爾定律驅動行業發展的時代地位上不及設計和制造，但隨著“超越摩爾時代”概念的提出和到來，先進封裝成為了延續摩爾定律的關鍵，在產業鏈上的重要性日漸提升。 [詳情]
