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ETCP在早前已經目標鎖定人工智能，正著手相關研究，根據目前ETCP規劃的業務范圍來分析，其人工智能的研究課題必定與其核心業務——停車密切相關。[詳情]
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GENESIS32和GENESIS64是由美國ICONICS公司研發的新一代HMI/SCADA軟件。 [詳情]
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2006年7月1日青藏鐵路正式開通運行，研華科技的ADAM-5510KW控制器被帶上“世界屋脊”，成為奔馳列車上的“環保衛士&rdquo [詳情]
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武廣客運專線是中國鐵路建設史上新的里程碑工程，它全長1068.6公里，時速為350公里，跨越湖北、湖南、廣東三省，是華中、華南的又一重要通道。作為世界上一次性建成里程最長、標準最高、投資最大的高速鐵路，它的建成通車標志著中國高鐵時代的到來。 武廣高鐵見證了中國鐵路技術的飛速發展，它的運行需要先進的技 [詳情]
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沙鋼集團有熱卷板坯庫、寬厚板項目中間庫/成品庫、熱處理項目成品庫等等數十個庫區；而每個庫區中又使用較多的行車（橋式起重機）對庫區內貨物進行搬運。因此庫區發貨房需要與行車操控室進行通訊，如下達作業指令到每個行車的操控室等。 [詳情]
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為了大幅度提高交通道路安全性，高效率查處違章車輛，減輕人力勞動，實現全過程自動化處理，深圳寶龍工業區在園區內導入道路交通智能車牌識別系統。 [詳情]
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研華交換機用于高速列車乘客信息系統（PIS)，乘客信息系統（PIS）也稱為乘客信息顯示系統（PIDS），是依托多媒體網絡技術，以計算機系統為核心，以車站顯示終端和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務的系統。 [詳情]
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威力工業網絡（ORing）產品憑借在工業以太網通訊行業多年的豐富經驗和專業領先的技術得到了用戶的青睞，獲得為京滬高鐵項目提供完善的網絡通訊解決方案。 [詳情]
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深圳訊記ModbusPlus數據光端機在云南某磷礦運輸系統中的應用
Ci-mf110/120系列產品是一款工業級Modbus Plus現場總線數據光端機,通信速率1M,DB9標準接口,單光口/雙光口鏈網支持,支持Modbus Plus協議,35mmDIN導軌安裝。 [詳情]
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I.G.L.O.M公司來自潤滑油的生產大國--意大利，馬薩，其工廠主要由巨大的桶罐組成，由原油、石油及添加劑中提煉原料。 市場需要以各種比例混合的原油和添加劑，因此從存儲罐抽吸時需要對其進行計量并罐裝入桶，不同容積的桶隨后被運輸至相應的地方。化學分析師將對不同的階段進行控制以確保產品以正確 [詳情]
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在人口密集，交通擁擠的都會區，往往會因為交通壅塞而耽誤時間，如何有效進行交通管制是非常重要的。號志控制系統提供安全、自動、即時的交通號志管制，安全有效的疏導車流，確保車輛通行順暢。 [詳情]
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介紹了重慶輕軌較新線SCADA系統體系結構和典型牽引降壓變電所綜合自動化系統結構,通信主干道和變電所 [詳情]
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此項目是北京市八達嶺高速公路中居庸關隧道監控部分，此項目主要采用歐姆龍CS系列PLC，全部通過以太網連接PLC監控紅綠燈、風機、路燈、情報板顯示。上位機監控采用kingview6.51以及kingview6.51 NE TView版本完成對隧道內設備照明，通風，消防，交通，供配電等系統的監控，并對運 [詳情]
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3月2日，湘潭市交通運輸工作暨治理超限超載工作會議召開，會議就“十三五”及2016年全市交通事業發展的主要目標和任務等進行了明確。[詳情]
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本系統采用亞控公司提供的 KingSCADA3.0 軟件平臺，開發出了立體形象的監控系統。軟件的 C/S 架構，能有效的執行交通預案， 模塊讓系統更具靈活性，系統的可擴展性，為將來建立省級監控中心打下良好的基礎。 [詳情]
