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在汽車行業，自動駕駛，無疑是未來汽車行業發展的一大趨勢。但對公眾和消費者而言，如今的自動駕駛，更多的停留在概念和入門階段。相較于公眾對自動駕駛“智能化”的好奇，其安全性，更容易引起人們的質疑。[詳情]
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IGBT作為電能變換的關鍵部件，是新能源汽車電控系統和直流充電樁的核心器件，未來幾年我國新能源汽車及充電樁市場將進入爆發期，IGBT作為其核心器件也將迎來黃金發展期。[詳情]
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一份名為“特斯拉tinkerer”的報告指出，特斯拉的軟件代碼已經發現了一種名為“TTunes”的音樂流媒體服務。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)在推特上稱TTunes為“一個笑話”，但許多問題仍未得到解答。[詳情]
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EcoInCure是由Dürr開發的一種新型車身干燥工藝，可從內部加熱和冷卻車身。這項技術滿足了與電動汽車和新材料相關的未來干燥任務的所有要求。橫向操作模式屬于行業首創，也是緊湊型系統設計的關鍵因素。而新的加熱理念讓能耗成功降低了25%。[詳情]
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五軸激光切割機在現代汽車模具制造中過程中起著重要作用，借助多軸激光設備的五軸聯動功能，可使激光頭時時與被切割工件的法相垂直，高效切割工件。但如何能快速、準確的對沖壓件定位是一大難題，本文就對此問題，提出了一種高效解決方案。 [詳情]
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隨著混合動力以及純電動汽車的不斷發展，電機控制策略的復雜性和可靠性日益提升。整車廠以及供應商對新能源控制器的開發環境的需求也在增長。[詳情]
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由騰訊汽車聯手創新港舉辦的2017全球汽車AI大會在上海正式拉開大幕，30余位來自全球頂尖科技公司、汽車企業的高層以及國內外學術專家齊聚上海，共同為AI技術與汽車產業的未來建言獻策。[詳情]
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特斯拉公司周三表示，如果公司全球銷售和服務總裁喬恩·麥克尼爾(JonMcNeill)能夠實現2017年的特定績效目標，公司就向他支付70萬美元獎金。[詳情]
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簡單來說，Mirai的驅動方式就是通過氫與氧在燃料電池堆發生反應，產生出電能來帶動電動機，最終驅動車輛行駛。聽起來似乎很簡單？相信你在了解這套系統的各部分構成后就不會這么想了。 [詳情]
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僅從日本市場看，在新車中，不僅高級轎車甚至連普通轎車和微型轎車均已搭載自動制動系統等ADAS（Advanced driver assistance system，高級駕駛輔助系統）功能,其市場認知度也非常高，已經越來越成為人們熟悉的概念。ROHM也擁有并供應以電源LSI為中心的ADAS用產品。 [詳情]
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未來雙方合作的具體內容，官方語焉不詳。或許，會如大眾江淮，江淮出產品和技術，大眾出……出名氣？福特和眾泰合資會不會如此？[詳情]
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小編將通過最淺顯易懂的方式解讀動力電池的相關概念、結構及工作原理，讓大家對動力電池有更深入的理解。 [詳情]
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未來，人們所使用的汽車將變成無人駕駛汽車，這似乎是大勢所趨。雖然自動駕駛技術的發展伴隨著各種阻礙，但不容質疑的是，所有汽車制造商都在朝著自動駕駛汽車的目標前行。 [詳情]
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純電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別（異）在于四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對于加油站而言，它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決于這四大部件，其價值高低也取決于這四大部件的品質。 [詳情]
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近日，四方E580系列變頻器成功應用于某國有盾構機設備商，替換了原有的進口品牌，提升了該公司產品的性價比。[詳情]
