昨天，由南京航空航天大學和德國達姆施塔特工業大學承辦的第一屆中德制造論壇在南京舉行，論壇主題為“中國制造2025與工業4.0——智能制造、可持續發展與大飛機制造”。記者從會上獲悉，飛速發展的3D打印技術，不僅可以制造3D飛機，還可以打印器官，專家預計在5至10年內，該項技術將從實驗室走向應用。

　　在航空領域，3D打印正全面提升飛機的制造水平，國產大飛機C919首次成功應用3D打印鈦合金零件，力學性能明顯高于原有鑄件，且有效縮短了零件交付周期，有效保證了產品性能要求。中國商飛公司總裝制造中心總工程師姜麗萍說：“未來復材3D打印，將實現敏捷化生產，不僅減少材料成本，還可以縮短制造周期。”據了解，通過升級版技術，目前飛機的起落架、發動機以及機翼都已經成功實現了3D打印，讓飛機制造變得越來越簡便。

　　不僅可以打印飛機，升級版的技術還可以打印人類器官。中國工程院院士盧秉恒告訴記者，目前國內外實驗室開始研發的是4D打印技術，即智能材料的增材制造，可在3D打印基礎上加以外界環境刺激，實現自我“生長”。

　　“通俗地說，打印的是平面，但只要加點磁場，東西就能撐開來，形狀和功能發生改變。國外已經開始相關研究，發現4D打印的神經細胞對外界有反應，比如人工骨，能長出自己的骨細胞來，甚至是人工肝、人工視網膜也可以通過該技術進行化學反應。”盧秉恒說，目前人工打印骨骼已經實現，并在動物身上實驗成功。據悉，這項技術預計在5至10年內可以實現應用。