你知道中國的“動力電池之都”是哪里嗎？目前，全國生產的每7塊鋰離子動力電池中，就有1塊來自四川宜賓。宜賓位于長江上游，這里形成了世界級的電池產業集群。“動力電池之都”不僅屬于中國，也屬于世界。

但是，鋰電池因其危險貨物屬性，在運輸方面一直受到嚴格監管。近年來，隨著綠色能源產業的快速發展，作為外貿“新三樣”之一的鋰電池出口呈現井噴式增長。針對鋰電池出口批次多、批量大、時效性強等特點，成都海關于2024年2月對出口鋰電池包裝實施智慧監管試點工作。

（圖源：成都海關發布）

運用智慧監管系統，上傳企業的產品與包裝信息，由系統自動比對分析生成處置建議，海關驗核合格后即可放行。智慧監管系統的運用，使動力電池驗放時長從此前的48小時銳減至30分鐘，真正做到“即產、即檢、即出”；在提高通關效率的同時，每年還可為企業節省倉儲物流費用。

這一系統依托“大數據+算法+智能裝備”模式，建立了實時感知、動態監測、精準評估的全流程智慧管控體系，持續提升海關對高科技企業的監管服務水平，實現了對鋰電池產品包裝過程關鍵控制節點的智能監控和對最終包裝質量安全的科學研判。2024年，成都海關減少驗放時間超1.6萬小時，減少企業配合人員查驗超700人次。

在監管效率不斷提升的同時，出口通道也在不斷完善和暢通。2024年9月28日，宜賓首趟中歐班列成功開行。未來，鋰電池鐵路運輸模式將有望被推廣應用于中歐班列，屆時成都海關將根據產業發展需求，繼續創新監管模式。

“海關已放行，準備裝車。”2024年，宜賓生產的鋰電池出口達到44.68萬箱；2025年1—5月，宜賓生產的鋰電池出口更是實現同比93.98%的快速增長。拉動外貿引擎，搶占新能源賽道，中國西部正乘勢而上。