在全球制造業(yè)升級(jí)的大背景下，智能制造被認(rèn)為是接軌工業(yè)4.0的重要突破口，杭州臨安青山湖科技城，正在打造一座以“智能制造”為核心的云制造小鎮(zhèn)，為浙江制造智能升級(jí)探索方向。

下午兩點(diǎn)半，在西子電梯部件產(chǎn)業(yè)園，1000多平米的電子生產(chǎn)車(chē)間里，只有三十多名工人。這些生產(chǎn)線是西子投資800多萬(wàn)元打造的，效率是原先的2倍。

西子電梯部件產(chǎn)業(yè)園制造部負(fù)責(zé)人黃平介紹：“整個(gè)園區(qū)來(lái)講的話，以前我們大概400個(gè)工人的話，只能做2個(gè)億的產(chǎn)值，但是現(xiàn)在我們400個(gè)工人不到，能做10個(gè)億。”

幾年前，杭州市實(shí)行“退二進(jìn)三”的產(chǎn)業(yè)政策，杭氧、杭叉、西子等一批具有國(guó)際影響力的裝備行業(yè)企業(yè)相繼搬遷到臨安青山湖科技城。2015年1月，西子電梯公司總投資8億元的電梯產(chǎn)業(yè)園投入營(yíng)運(yùn)，并逐步向智慧研發(fā)、智能制造和遠(yuǎn)程服務(wù)轉(zhuǎn)型。

西子電梯部件產(chǎn)業(yè)園制造部負(fù)責(zé)人黃平告訴記者：“我們現(xiàn)在在上一個(gè)系統(tǒng)，制造智能的執(zhí)行系統(tǒng)，我們從合同履行開(kāi)始，客戶的訂單開(kāi)始，到我們的產(chǎn)品入庫(kù)開(kāi)始，客戶都能看到我們的一個(gè)狀態(tài)，效率方面，人員還可以進(jìn)一步往下降。”

為西子電梯打造智能車(chē)間，是一家年輕的創(chuàng)業(yè)公司—浙江恩大施福軟件科技有限公司。公司總經(jīng)理助理馮元園說(shuō)：“中國(guó)制造2025，目的就是要把我們中國(guó)的傳統(tǒng)制造業(yè)推進(jìn)一步，我們針對(duì)中小企業(yè)定制的或者更加個(gè)性化的平臺(tái)或系統(tǒng)，五百萬(wàn)、一千萬(wàn)左右就可以了，就大大降低了成本。”

如今，恩大施福開(kāi)發(fā)的這套智能管控系統(tǒng)，比國(guó)外同類產(chǎn)品便宜了四分之三，小鎮(zhèn)內(nèi)外五十多家制造企業(yè)正排隊(duì)預(yù)約，實(shí)施智能化改造。而毗鄰小鎮(zhèn)的科研院所則為企業(yè)創(chuàng)新提供了進(jìn)一步支撐，目前，云制造小鎮(zhèn)積聚的107家科創(chuàng)企業(yè)、46家科研院所，創(chuàng)下了300多億的工業(yè)銷(xiāo)售額。公司總經(jīng)理助理馮元園認(rèn)為：“云制造小鎮(zhèn)，它的特色定位，我的理解，就是智能裝備制造業(yè)的平臺(tái)，或者說(shuō)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的平臺(tái)，為我們浙江省的產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，做一些科研的配套服務(wù)。”