韓國最大的無晶圓廠芯片制造商LX Semicon已經組建了一個車用產品開發部門，將致力于為液晶儀表板、車載大屏、HUD等各類車載顯示裝置研發驅動芯片。

近日，LX Semicon宣布已完成一項收購交易，將從韓國電子零部件制造商LG Innotek那里購買后者關于SiC功率芯片設計和制造工藝的IP資產。

LX Semicon的前身是Silicon Works，是LG集團分離出來的LX集團家族新成員之一。據介紹，目前LX Semicon的核心業務是生產LCD和OLED面板的顯示驅動IC芯片（DDIC），主要向LG Display及其他一些韓國LCD和OLED面板制造商供貨，這也幫助其形成了內部壟斷市場。然而，驅動IC芯片需求增長的往往是低成本且利潤微薄的大宗商品，這在無形中就削弱了該公司長期增長前景。

也正因如此，LX Semicon迫切需要多元化進入更有利可圖的細分市場，以確保其長期發展的可持續性。

據悉，LX Semicon前母公司及其目前主要客戶LG集團也正在發力車載顯示市場，其POLED顯示屏采用塑料基板，在車用OLED市場有較高份額。

此外，基于外延硅片的SiC芯片非常適合LX Semicon，SiC芯片的推出將為其在汽車芯片市場中打開新的市場機遇。SiC芯片是一種用硅和碳制造的化合物半導體，具有高得多的擊穿電場強度和寬得多的帶隙，需要高功率電壓才能在絕緣體和導體之間轉換回力和力。

因此，SiC芯片廣泛應用于高壓應用，如太陽能逆變器、電源、LED、火車和風力渦輪機，在高溫和高壓下運行。然而，它真正能夠獲得增長的是在汽車市場（尤其是電動汽車），因為SiC芯片被用于電動汽車的車載充電單元。

LG電子為了打造從電動汽車電池到電動摩托再到逆變器的電動汽車生態系統，正在加強電動汽車動力系統事業，這并非偶然。為此，LG電子于2021年7月與加拿大動力總成企業麥格納(Magna)成立了LG -Magana E-Power這家合資企業。Magnachip成立于2004年，是從SK海力士分拆出來的一家設計和制造模擬和混合信號半導體解決方案的公司。在全球顯示驅動集成電路芯片（DDIC）市場上，Magnachip是僅次于三星電子的第二大企業。

據日本市場調查機構富士經濟(FujiKeizai)預測，2022年，全球車載顯示面板市場規模將達到104.53億美元，較2021年增長5%。到2026年，其市場規模將達到123.23億美元。而市場調查公司Yole Development預測，全球SiC半導體市場的規模將從2021年的1.1萬億韓元增加到2022年的2.17萬億韓元，增長一倍以上。