工業制造是國民經濟的重要支柱，是實現發展升級的國之重器。在“互聯網+”時代，以物聯網、云計算、大數據等基于互聯網的新一代信息技術正在成為驅動制造業產業變革的核心力量。“互聯網+”協同制造強調充分利用互聯網技術及理念，促使制造企業、用戶、智能設備、全球設計資源以及全產業全價值鏈之間的互聯互通與高效協同。即強調制造企業利用互聯網加強企業內外部、企業之間以及產業鏈各環節之間的協同化、網絡化發展，更多的發揮我國互聯網的比較優勢促進制造業加速轉型升級，提升我國制造業核心競爭力。

　　一、國內外互聯網與制造業融合整體態勢

　　當前，全球新一輪科技革命和產業變革風起云涌，增材制造、工業互聯網、工業大數據、工業4.0等一批新的生產理念不斷涌現。以互聯網為核心的新一代信息技術融合創新，已經成為驅動信息技術與實體產業融合發展的新引擎。發達國家政府和產業界高度重視這一趨勢，通過政企合作模式，建立研發應用和產業化的多方共享協作機制，不斷加快新型網絡化智能制造方式的發展步伐，旨在尋找新一輪增長的動力，把握未來國際經濟科技競爭主動權。在我國，經歷多年的探索、實踐與培育，互聯網與工業融合已具備相當規模的創新主體，新產品新業態新模式不斷涌現，孕育新興市場、帶動長尾需求力釋放。融合創新賴以實現的技術、網絡、平臺等基礎正加速完善，以“中國互聯網與工業融合創新聯盟”為代表的行業平臺組織相繼成立，產業生態初步構筑，已具備持續規模推進的現實基礎。

　　我國一些領先的工業企業、互聯網企業和生產性服務企業已成為融合生態體系中各種創新活動的主要載體和踐行者，由于各自基礎和優勢不同，不同類型企業融合創新的模式、路徑、方向和重點有所差異。

　　一是傳統工業企業互聯網化轉型明顯加快。部分工業企業在互聯網浪潮中主動把握發展機遇，在戰略、組織、業務、管理等方面實施由內而外的全面變革，將客戶、供應商、服務商、員工集聚于企業全互聯陣營中，推動實現從有界向無界、垂直向扁平、制造向服務的轉型，并由此成為融合創新的主力軍。二是互聯網企業借助新產品新服務融入工業基因?；ヂ摼W企業依托其固有的通用性、交互性、開放性和共享性等屬性，充分發揮其便捷、扁平、聚集等優勢，通過與工業各領域各環節不斷融合創造出新產品、新業態和新模式實現快速滲透。三是生產服務企業借助互聯網拓展服務空間。來自不同領域的生產服務企業積極順應工業發展需要，通過向平臺企業轉型，創新服務模式或拓展服務外延等方式加速向工業領域滲透，成為引領融合發展的重要力量。

二、互聯網與制造業融合發展面臨的主要問題

　　“互聯網+”協同制造是一個有機的生態體系，各環節之間的融合發展并不是一蹴而就，由于互聯網與制造業之間有著各自不同的屬性和特征，且不同環節、領域、企業的應用水平差距懸殊，使得當前互聯網與制造業的融合發展還存在一系列問題。

　　一是側重消費服務的互聯網暫難滿足制造業生產性需求。當前我國互聯網服務主要是側重消費型，重在用戶體驗，發展的模式也是重市場開拓，輕資源和技術的研發與整合，這種互聯網基因與企業生產性需求存在較大差異。二是核心技術仍是制約我國互聯網與制造業融合創新發展的關鍵。大量核心技術如制造業操作系統、大規模集成電路、網絡傳感器、制造業機器人、工業控制器、高端數控機床、高端工業軟件等仍嚴重受制于國外廠商，制造企業在開展創新應用模式的時候往往受到技術瓶頸約束，由此導致我國制造業深度應用互聯網受限，網絡化、智能化的生產組織能力薄弱。三是制造業企業信息化水平參差不齊，很難形成通用的融合創新推廣路徑。我國大部分地區和行業仍處于以初級或局部應用為主的階段，且不同地區、行業及不同規模企業間信息化水平差距明顯。按照德國“工業4.0”戰略的劃分標準，相當一部分企業還處在工業2.0的階段，尚需補上從工業2.0到3.0的差距。從“中國制造”向“中國智造”轉變仍然有相當長的路要走。四是互聯網與制造業融合供需雙方存在認識差異。因行業差異與專業壁壘影響，作為供需雙方的制造企業和互聯網服務企業對互聯網認識存在不同。一些制造企業或對互聯網創新理解不夠，缺乏開放共享的精神和自我變革的勇氣；或對互聯網思維認識盲目，迷失于各種似是而非的概念。而一些互聯網企業對制造業領域創新需求的理解和挖掘也不到位，或固步于消費者端琢磨“眼球經濟”，或因缺乏對制造業生產的足夠認識而“不接地氣”。五是支撐創新轉型的舊體系改造和新產品推廣的專業服務不完善。如何在保證安全可靠的前提下將既有生產運營、管理體系更好的與互聯網結合，是傳統企業互聯網化轉型中普遍面臨的問題；此外，相應的標準體系目前在行業上下游間暫未統一，接口困難，各方自行推動的標準建設帶來較高的重復建設成本，相關的政策法律也有所缺失。

三、“互聯網+”協同制造的重點方向

　　“互聯網+”協同制造與《中國制造2025》交織并進，更加突出互聯網對制造業生產方式、組織形式、管理方式和商業模式創新變革的推動作用，這項行動圍繞“智能化、個性化、網絡化、服務化”四方面提出了重點任務：

　　一是大力發展智能制造。智能制造是基于以互聯網為基礎的物聯網、云計算、大數據等新一代信息技術，貫穿于設計、生產、管理、服務等制造活動各個環節，將給制造業帶來生產效率和資源綜合利用率的大幅度提升，研制周期的大幅度縮短，運營成本和產品不良品率的大幅度下降。經過多年的發展，我國的智能制造產業初步形成了一定的比較優勢，并在互聯網技術與生產制造全過程融合發展的進程中積累了大量經驗，具備了發展智能制造帶動制造業實現新躍升的良好環境。在當前形勢下應緊緊把握我國信息通信、互聯網產業的技術優勢和制造業大國大市場優勢，通過政府政策引導和市場需求牽引的雙重作用下形成政產學研用的合力，著力提升核心軟硬件的技術水平與應用能力，鼓勵以工業生產需求為引領，促進工業發展模式變革。

　　二是發展大規模個性化定制。傳統標準化生產模式下，企業與用戶間信息交互不充分、企業內生產組織缺乏柔性，同質化生產是最經濟合理的選擇。隨著C2B等電子商務模式的快速發展，市場逐漸由生產導向轉為用戶需求導向，千篇一律的共性產品越來越難以滿足用戶的個性需求。在“互聯網+”時代，制造企業可運用互聯網、移動互聯網、3D顯示、移動O2O等打造用戶聚合平臺、多元社交平臺，收集用戶的個性化產品需求，并逐步改變原有相對固化的生產線和生產體系，從而打破渠道單一、封閉運行、單向流動的傳統供需模式，使設計研發、制造、銷售的全環節更加緊密并高效協作，實現“個性化”與“規?；崩砟畹南噍o相成。當前，海爾、紅領等行業領軍企業已經在各自領域開展了相關業務并取得了良好的效果，未來隨著互聯網技術和制造技術的發展成熟，柔性大規模個性化生產線將逐步普及，按需生產、大規模個性化定制將成為常態。

　　三是提升網絡化制造水平。受空間、資源等限制，傳統企業研發設計、制造等環節基本在企業內部獨立完成。通過互聯網平臺開放的協同服務，可實現企業內部以及全球各方設計研發者之間的協同共享，打破地域限制，提高企業研發效率，降低企業創新成本，眾包設計研發及云制造就是其典型的表現形式。目前，在國內已涌現大量網絡化制造模式案例，例如：在天智網云制造平臺上，遍布全國30個省市自治區超過2萬家企業可以在上線企業實時對接，快速共享生產資源。寶信軟件打造的“上海工業云公共服務平臺”，匯集了汽車、民用航空、鋼鐵等領域上百類制造資源，為企業提供云設計、云仿真、云制造等服務。數碼大方“工業軟件云服務平臺”，為3萬多家制造企業提供軟件租用、設計、制造等服務。這些新的服務模式和業態如果能逐步在全行業推廣，將有效改善我國制造企業目前普遍存在的生產與創新能力低、成本高等問題。

　　四是加速制造業服務化轉型。在市場競爭日趨激烈、生產要素成本不斷攀升、供需對接日益便捷等因素作用下，制造本身在工業產品附加值構成中的比例越來越低，增值性服務逐漸成為企業競爭的新焦點。部分工業企業已經開始積極利用物聯網、大數據分析等互聯網新技術，整合分析涵蓋產品全生命周期的海量數據，并反饋至研發、制造環節，形成各環節緊密協作、服務鏈與價值鏈快速聯動的新態勢。例如三一重工、中聯重科等工程機械制造企業，近年來依托云計算、大數據等互聯網技術提升服務能力，通過數據建模分析、專家診斷等方式，提前預判故障風險并給出相應解決方案，從而將過去的被動維護或憑借經驗開展的定期維護轉變為按需提供的主動服務，實現了向服務型制造的有效轉型。這樣的模式在家電、汽車等行業也具有可復制性，推廣后將有效節約企業運維成本，提升用戶體驗，大幅拓展產品的價值空間。