內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)布促進氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見提出，2025年前，開展“風光儲+氫”“源網(wǎng)荷儲+氫”等綠氫制備示范項目15個以上，綠氫制備能力超過50萬噸/年；加速推進燃料電池車替代中重型燃油礦用卡車和公共服務(wù)車輛，推廣氫燃料電池重卡5000輛以上，累計推廣燃料電池汽車突破1萬輛；到“十四五”末，自治區(qū)形成集制備、存儲、運輸、應(yīng)用于一體的氫能產(chǎn)業(yè)集群，氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值力爭達到1000億元。

　　分析人士指出，氫能重卡無論是在補貼金額以及應(yīng)用場景上，都有明顯的推廣優(yōu)勢。考慮到氫燃料電池在動力性能和續(xù)航能力方面的優(yōu)勢，在長途貨運領(lǐng)域內(nèi)具有較大的發(fā)展空間，因此未來氫燃料電池汽車的發(fā)展重點領(lǐng)域是氫燃料電池貨車。

　　據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示，相關(guān)上市公司中：

　　美錦能源旗下飛馳科技生產(chǎn)制造氫燃料電池重卡已經(jīng)批量交付給客戶。

　　陽煤化工在陽泉市建設(shè)的加氫站已于2020年12月底剪彩運營，與雄韜股份共同投資的氫能重卡示范加氫站也已經(jīng)揭牌。