地鐵作為連接城市各體系的重要紐帶，其建設對城市的發(fā)展和走向產生巨大影響，對周邊地區(qū)的經濟發(fā)展產生輻射帶動作用。2014年起，長沙軌道交通陸續(xù)開通運營地鐵2號線和1號線。截至2021年，長沙軌道交通運營線路共5條：地鐵1-5號線的線網已基本覆蓋長沙主城區(qū)全域和長沙縣。

長沙軌道交通集團致力于構建城市公共交通新格局，為市民提供便捷的出行服務，在“高速發(fā)展”的同時實現“高質量發(fā)展”，進行智慧交通系統(tǒng)的探索和實踐。ABB作為行業(yè)賦能者，融合ABB Ability?數字化技術以及深厚配電行業(yè)專長，服務于多條線路，積極助力長沙軌道交通實現全方位數字化轉型升級。

ABB在深入調研后發(fā)現，傳統(tǒng)的運營管理方式對人員工作量要求高，且投入成本較大，時常為配電系統(tǒng)突發(fā)故障斷電所導致的損失心存忐忑；此外，地鐵沿線各站點用電量大，產生的資金成本高，非工作區(qū)域無法進行合理的精準高效管理。長沙軌道交通亟需一整套配電自動化系統(tǒng)，從而實現對地鐵配電網的運行監(jiān)視和智能控制。

2018年底ABB成功獲得長沙市軌道交通5號線環(huán)控電控柜項目，ABB Ability?數字化解決方案在5號線全線18個站實現成功應用，對配電網進行離線與在線的智能化監(jiān)控管理，使配電網始終處于安全、可靠、 經濟、高效的運行狀態(tài)。

近期, ABB獲得長沙地鐵6號線環(huán)控電控柜項目，提供數字化空氣斷路器 Emax 2解決方案，為空氣斷路器配置通訊單元，以便將空氣斷路器的數據接入長沙軌道交通的數字化管理平臺，支持實現軌道交通數字化運營管理。ABB塑殼斷路器Tmax XT、微型斷路器、接觸器等配電產品亦在該項目實現成功應用。

此外，ABB還為長沙地鐵6號線中的21個牽引變電所及停車場、車輛段的直流配電系統(tǒng)提供近200臺Gerapid直流斷路器，這是繼4號線、5號線后長沙地鐵再次選用ABB直流斷路器，確保供電質量和可靠性。

ABB電氣中國總裁趙永占表示，ABB攜手合作伙伴與長沙軌道交通集團已經開展了數年的成功合作，為中國第一條中低速磁懸浮線路一長沙磁浮快線，以及長沙地鐵提供了中低壓電氣解決方案。我們期待與更多合作伙伴一同探索智慧城市軌道交通的成功之路，確保持續(xù)穩(wěn)定的電力供應，用數字化技術進一步提高運維效率，降低能耗。

目前，長沙正在建設的線路和項目包括：地鐵1號線北延、地鐵2號線西延二期、長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期（地鐵3號線延線）、地鐵6號線、長沙地鐵軌道公司第二控制中心。

ABB（ABBN: SIX Swiss Ex）是全球技術領導企業(yè)，致力于推動社會與行業(yè)轉型，實現更高效、可持續(xù)的未來。ABB 通過軟件將智能技術集成到電氣、機器人、自動化、運動控制產品及解決方案，不斷拓展技術疆界，提升績效至新高度。ABB擁有130多年的卓越歷史，業(yè)務遍布全球100多個國家和地區(qū)，員工人數達10.5萬。ABB在中國擁有研發(fā)、制造、銷售和工程服務等全方位的業(yè)務活動，27家本地企業(yè)，1.5萬名員工遍布于約130個城市，線上和線下渠道覆蓋全國約700個城市。

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