霍尼韋爾和伍德集團近日宣布聯合推出整套技術包用于生產碳中和航空燃料。這些配套技術以霍尼韋爾UOP Ecofining?工藝技術和伍德集團的制氫技術為核心，將特定的生物原料加工成可再生航空燃料，相比于傳統的化石航空燃料，可將生命周期溫室氣體排放量削減100%。 

UOP Ecofining?工藝可將地溝油、脂肪和油脂轉化為霍尼韋爾綠色航空燃料?，直接替代石油航空燃料。相較于傳統燃料，使用地溝油等作為原料可在這一環節將生命周期溫室氣體排放削減80%。 

伍德集團技術將進一步使UOP Ecofining?工藝的副產品轉化為可再生氫。與傳統燃料相比，這將使生命周期溫室氣體排放總量再度減少10%。可再生氫隨后經Ecofining?工藝再次處理以去除雜質，產生更清潔的可再生燃料。

在制氫過程中產生的二氧化碳可由霍尼韋爾氫氣解決方案技術套件進行捕集并實現永久地下封存。相較于傳統石油航空燃料，這將再次使生命周期溫室氣體排放降低10%，最終通過技術的整合有效實現航空燃料生產的碳中和。

“霍尼韋爾和伍德集團的技術相輔相成，可將副產品轉化為Ecofining?工藝用氫，”霍尼韋爾可持續技術解決方案副總裁兼總經理Ben Owens表示，“這使可再生燃料煉廠實現氫氣生產自給自足，還可將可再生燃料的碳強度降至很低的水平。”

“伍德集團和霍尼韋爾在技術開發上的合作源遠流長，目前我們正攜手開發碳中和可再生燃料生產解決方案，”伍德集團能源、優化和創新部門總裁Andy Hemingway表示，“我們在制氫技術方面的經驗積淀可幫助燃料生產商利用成熟、可靠和高效的技術降低運營成本，實現可持續發展目標。”

近期，美國能源部、交通部、農業部等美國聯邦政府機構聯合推出了一項計劃，其目標是到2030年將美國可持續航空燃料的年產量提升到113億升（30億加侖）。如全部采用霍尼韋爾整套技術包來生產，預計每年將累計減排超過3400萬噸的二氧化碳，具體減排量取決于所使用的油和脂肪原料組合。

在2016年，加州世界能源公司率先引進UOP Ecofining?工藝進行可持續航空燃料的商業化生產。時至今日，該設施依然是全球唯一的100%可再生航空燃料廠。如今，Ecofining?技術被用于大多數100%生物原料的可再生柴油生產裝置以及全球所有授權可再生航空燃料生產。目前，霍尼韋爾UOP已在全球9個國家和地區授權22套Ecofining?工藝裝置，用于加工12種不同類型的可再生原料。

伍德集團為富時250指數公司，其能源和建筑環境領域的工程和咨詢業務水平居全球前列，為60多個國家和地區提供咨詢以及項目和運營解決方案，員工人數約40,000名。作為制氫技術的先驅，該公司以獨特的Terrace Wall?轉化爐為核心的制氫技術已應用于全球120多家氫氣和合成氣工廠。