LG化學旗下LG新能源對外表示，未來4年內，將在美國投資45億美元，用于建設兩座動力電池工廠。

據了解，此次投資將使LG新能源在美國地區的電池產能增加70GWh，同時，創造4000個就業崗位。

此前，LG新能源已與通用汽車合作，共同在美國投資23億美元建立動力電池工廠，根據規劃，LG新能源還將與其探討建設第二家動力電池工廠，最快將于2021年上半年得出結論。

2020年，特斯拉全球交付新車超50萬輛，根據馬斯克的規劃，2021年，公司將實現交付量100萬輛。如此高的交付目標，也意味著更加旺盛的動力電池需求。

結合此前曾傳出的LG新能源將為特斯拉提供電池的消息，或許這也是LG加大的投資的關鍵所在。曾有外媒報道，LG新能源將為特斯拉生產4680電池，并且已開始為此建造試點生產線，其中裝配與電鍍設備已經安裝就緒。

在LG新能源從LG化學旗下分拆獨立后，前者也一躍成為全球首屈一指的動力電池供應商，且大有趕超目前的霸主——寧德時代的勢頭。

如果前述消息屬實，那么接下來LG新能源將承接特斯拉更多的電池需求，也意味著在與寧德時代、松下等供應商的交鋒中，LG新能源已完全勝出。