1月29日，浙江吉利控股集團有限公司宣布，該集團已于近日和賈躍亭創辦的Faraday Future（FF）簽署框架合作協議，雙方計劃在技術支持和工程服務領域展開合作，并探討由吉利與富士康的合資公司提供代工服務的可能性。

同時作為財務投資人，吉利控股集團還參與了Faraday Future SPAC上市的少量投資。

此前消息，Faraday Future和特殊目的收購公司SPAC宣布，雙方已就業務合并達成最終協議。合并完成后將在納斯達克證券交易市場上市，股票代碼為“FFIE”。本次合并交易大約為Faraday Future提供約10億美元的資金。

FF表示，未來5年，其乘用車規劃將包括FF 91、FF 81和FF 71。FF 81預計將于2023年量產上市，FF 71預計將于2024底量產上市。目前，FF 91已經開啟預訂。

FF方面預計，未來5年銷量將超過40萬輛，其首款旗艦車型FF 91已獲得超過1.4萬輛訂單。除了開發完成首款車型FF 91外，第二款車型FF 81的產品定義已經完成，研發工作也在積極推進。

據媒體報道，FF向美國證券交易委員會（SEC）遞交的招股說明書顯示，該公司與吉利控股和中國某一線城市將建立合資公司，支持FF中國的生產和以及FF中國總部。該城市還將提供政府補貼，如稅收優惠，建立研發中心的額外補貼等。

據珠海橫琴新區內部人士透露，珠海市方面已經在就投資后生產基地的建設等加緊進行各項前期準備工作。“正在前期接觸，具體細節正在談，國資委統籌注資方面的事情，按照前期接觸，折算注資金額約為20億元，法拉第未來已在橫琴新區注冊成立新公司，未來會以合資公司形式落地”。

值得一提的是，FF已于2020年12月在珠海成立新公司，即法法汽車（珠海）有限公司，該公司注冊資本2.5億美元，法定代表人為賈晨濤，該公司由FF香港實體（FF Hong Kong Holding Limited）全資持股，經營范圍顯示為新能源汽車整車銷售等。