2020年11月30日，全球排名前列的中國(guó)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司豪威集團(tuán)與邊緣人工智能（AI）芯片企業(yè)地平線在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將合作為行業(yè)提供面向智能座艙域和智能駕駛域的完整視覺解決方案，賦能主機(jī)廠打造差異化優(yōu)勢(shì)，助力中國(guó)汽車智能化步伐加速邁進(jìn)。

豪威集團(tuán)的圖像傳感器和先進(jìn)數(shù)字成像解決方案位于行業(yè)前列，而地平線在車規(guī)級(jí)AI芯片和人工智能算法方面具有核心優(yōu)勢(shì)。根據(jù)協(xié)議，在智能座艙領(lǐng)域，雙方將圍繞多模交互、駕駛員監(jiān)控及車內(nèi)監(jiān)控等功能，攜手打造軟硬件深度結(jié)合的智能座艙產(chǎn)品；在智能駕駛領(lǐng)域，雙方將以高級(jí)輔助駕駛（ADAS）和自動(dòng)駕駛（AD）為重點(diǎn)，加速推進(jìn)智能駕駛量產(chǎn)方案的平臺(tái)化技術(shù)研發(fā)。

目前，雙方面向智能座艙域合作打造的視覺解決方案已在中國(guó)頂尖主機(jī)廠的量產(chǎn)車型上實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用，后續(xù)還將開發(fā)更多的搭配方案；在智能駕駛領(lǐng)域，雙方也正展開密切合作，推動(dòng)雙方的高級(jí)輔助駕駛（ADAS）合作成果盡快商用。

豪威集團(tuán)是全球排名前列的中國(guó)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司，提供圖像傳感器、觸摸顯示、高能效的電源管理以及接口管理等多種解決方案。在汽車市場(chǎng)，豪威提供全系列的車規(guī)CMOS圖像傳感器（CIS）和圖像處理器（ISP）方案，覆蓋車載攝像頭的各種應(yīng)用。豪威集團(tuán)的領(lǐng)先的圖像技術(shù)，例如第四代的車載PureCel? Plus像素、減少寬動(dòng)態(tài)HDR下運(yùn)動(dòng)成像偽影的DCG（雙轉(zhuǎn)換增益）技術(shù)，抑制LED閃爍（LFM）及同時(shí)達(dá)到寬動(dòng)態(tài)成像的分離像素技術(shù)和HALE引擎、優(yōu)化近紅外成像的夜鷹 (Nyxel?) 技術(shù)、微型化的晶圓級(jí)攝像頭模組（CameraCubeChip?）等，屢獲殊榮，推動(dòng)了行業(yè)的技術(shù)發(fā)展。

豪威集團(tuán)在智能座艙領(lǐng)域，提供目前業(yè)界最豐富的產(chǎn)品，包括從30萬(wàn)到200萬(wàn)甚至更高像素的全局快門（Global Shutter）圖像傳感器、多款兼顧白天黑夜不同場(chǎng)景的RGB_IR圖像傳感器、以及唯一把RGB_IR和Global Shutter兩者結(jié)合的OV2312雙模圖像傳感器。豪威集團(tuán)獨(dú)有的近紅外（NIR）增強(qiáng)技術(shù) Nyxel，小型化的晶圓級(jí)攝像頭模組（CameraCubeChip）和支持功能安全（ASIL）的Global Shutter產(chǎn)品，可以幫助客戶降低功耗，方便設(shè)計(jì)，提升安全性。

而在智能駕駛領(lǐng)域，豪威集團(tuán)也提供了130萬(wàn)到800萬(wàn)的機(jī)器視覺（MV）圖像傳感器方案。針對(duì)ADAS和自動(dòng)駕駛所面對(duì)的眾多復(fù)雜場(chǎng)景，豪威集團(tuán)專門開發(fā)了HALE (HDR and LFM Engine) 引擎，可以實(shí)現(xiàn)140dB HDR的同時(shí)具備LED燈閃爍抑制（LFM）的能力。對(duì)應(yīng)不同的平臺(tái)和算法需求，可以有RGGB、RCCB、RYYCy等多種濾光片陣列（CFA）選擇。在功耗、尺寸、功能安全（ASIL）、CyberSecurity、抗運(yùn)動(dòng)偽影等功能方面也處于業(yè)界領(lǐng)先位置。