采礦業(yè)正面臨著礦石濃度不斷下降、偏遠(yuǎn)地區(qū)惡劣的自然條件以及環(huán)境保護(hù)等所帶來(lái)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。福伊特正在憑借全新的數(shù)字化解決方案應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，幫助采礦行業(yè)永久提升生產(chǎn)率。日前，福伊特已經(jīng)為一家著名的歐洲礦山運(yùn)營(yíng)商提供并成功運(yùn)行了其首套基于數(shù)字孿生模型的BeltGenius ERIC系統(tǒng)。

目前，該項(xiàng)目已經(jīng)取得了一系列成就，在模型運(yùn)行前所有承諾的關(guān)鍵指標(biāo)，自項(xiàng)目開(kāi)始階段已全部實(shí)現(xiàn)。BeltGenius ERIC 進(jìn)行分析和比較礦山輸送機(jī)系統(tǒng)中每條輸送機(jī)運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)值。通過(guò)這些關(guān)鍵指標(biāo)，福伊特能夠識(shí)別輸送機(jī)系統(tǒng)中的現(xiàn)實(shí)偏差，并將其作為早期故障的指示信號(hào)，這將為礦山經(jīng)營(yíng)者提供一個(gè)判斷物料輸送系統(tǒng)效率的基礎(chǔ)。在這項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)的幫助下，可以對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行相互比較。

因此，根據(jù)全新定義的數(shù)據(jù)而采取相應(yīng)措施以提升系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)間并降低能耗將成為可能。該模式應(yīng)用于運(yùn)量37,500噸/小時(shí)，速度7.5米/秒，全長(zhǎng)2.2 千米，帶寬2.7米的輸送機(jī)系統(tǒng)中，并且系統(tǒng)將其完全數(shù)字化建模。

福伊特帶式輸送機(jī)系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)理Manfred Ziegler博士表示：“BeltGenius ERIC已在客戶現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了所有計(jì)劃的關(guān)鍵指標(biāo)。”“由數(shù)字孿生技術(shù)產(chǎn)生的皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)精確的圖像使我們能夠?yàn)榭蛻魟?chuàng)造更多的附加值，從而最大限度地提高生產(chǎn)率。”

更高級(jí)別的狀態(tài)及效率監(jiān)控

福伊特BeltGenius是系列產(chǎn)品，這個(gè)系列用于監(jiān)控、檢測(cè)和優(yōu)化輸送機(jī)或輸送機(jī)系統(tǒng)。BeltGenius ERIC 是輸送機(jī)的數(shù)字模型，它能夠通過(guò)實(shí)時(shí)處理傳感器數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算各個(gè)輸送機(jī)的性能指標(biāo)，從而找到提升性能的方法。

福伊特BeltGenius ERIC：通過(guò)數(shù)字模擬整個(gè)輸送機(jī)系統(tǒng)從而大幅降低設(shè)備的停機(jī)時(shí)間。