近年來，多旋翼飛行器發展迅速，出現了許多高性能的多旋翼無人機。從每年舉辦的中國無人機展上，我們可以看到，從2014年開始，多旋翼無人機也已成為主流產品。

　　雖然多旋翼無人機發展迅速，但也對其安全性、穩定性和操縱性提出了相應的要求，人們需要一個科學統一的檢驗標準以計算和提升多旋翼的穩定性和操縱性，需要科學統一的評價體系對四旋翼操控性能進行評價，以選擇出合適的多旋翼飛行器產品，同時也可為多旋翼飛行器設計人員提供設計指導，以保障產品質量。

　　多旋翼飛行器飛行操控品質評價體系研究對于多旋翼工程設計及品質提升方面有著十分重要的作用。多旋翼飛行器飛行操控品質至今仍沒有完善的系統理論和實踐依據，亟需提供一個完整且思路合理正確的多旋翼無人機操控品質評價框架雛形，以建立一個完整的評價體系。

　　飛行品質標準規范在設計、研發、測試和使用中也有著非常重要的規范和指導作用。此外，在多旋翼飛行器驗收過程中，人們需要科學、統一的評價標準來區分鑒別多旋翼飛行器操控品質的好壞并判斷其能否完成期望任務要求，在多旋翼飛行器操控品質規范研究中，根據Cooper-Harper等級評價準則建立完整認定評價規范，并詳細規定了評價試驗過程與評價等級線，通過詳細的規范以明確得到多旋翼飛行操控的難易與好壞程度，以提升多旋翼產品品質。

　　《多旋翼飛行器飛行品質標準研究報告》以四旋翼飛行器為研究代表，研究旋翼機飛行品質規范標準基礎上，參考并建立四旋翼操控品質評價體系，總結出完整的四旋翼飛行器飛行品質評價流程及評價時可能出現的問題，然后將結合實物飛行實驗，對已有四旋翼飛行器進行操控品質評價，以展示完整的操控品質評價流程。

　　并以此總結編制了《多旋翼飛行器飛行操控品質評價指標體系》標準草案。

　　《多旋翼飛行器飛行品質標準研究報告》目錄如下：