3月30日，四川省涼山州西昌市發(fā)生森林火災。31日凌晨，前來支援火場撲救的寧南縣專業(yè)撲火隊在前往指定地點集合途中失聯(lián)，最終18名隊員及1名當?shù)叵驅(qū)Р恍矣鲭y，另有3名隊員受傷。昨天，西昌市民自發(fā)前往殯儀館，悼念19名救火英雄，相關(guān)單位已為19名犧牲的救火英雄啟動烈士申報程序。4月1日凌晨，瀘山正面有多處火點持續(xù)燃燒。指揮部組織4支消防隊伍分赴4條火線全面作業(yè)，1日上午發(fā)起總攻，開始撲火。

又是3月，又是涼山州，又是巨大的犧牲。去年4月1日，涼山無情的森林大火奪走了31名撲火隊員的生命。誰料整整一年之后，又有19人倒在撲火的戰(zhàn)斗中。導致他們犧牲的罪魁禍首，都是瞬間的風力風向突變。

英雄犧牲，令人痛惜。森林火災往往突發(fā)性強、破壞性大、火勢迅猛、撲救困難，一旦發(fā)生，受地形等多重因素影響，常規(guī)地面消防救援裝備很難迅速抵達火災現(xiàn)場，易錯過最佳滅火時機。此外，傳統(tǒng)的人海戰(zhàn)救火對消防員的人身安全也會構(gòu)成嚴重威脅。近年來，現(xiàn)代森林消防向“立體滅火”方向改革，人們開始將目光投向黑科技——消防無人機。

從空中消滅火災

此前，由西北工業(yè)大學航空學院副教授李占科帶領(lǐng)的特種滅火無人機研究團隊成功進行了小型森林滅火彈的地面和無人機高空精準空投近地爆破彌散試驗。此次試驗主要對無人機高空投放滅火彈技術(shù)、滅火彈延時近地引爆技術(shù)以及滅火彈地面和空中彌散性能等森林滅火無人機所涉及的關(guān)鍵技術(shù)問題進行了原理性試驗驗證。

多旋翼無人機機動靈活，可垂直起降，不受場地及地形限制地攜帶滅火彈進行森林消防輔助救援，能夠彌補現(xiàn)有森林消防裝備的不足。據(jù)悉，此次試驗所用的小型森林滅火無人機的大載重多旋翼飛行平臺、小型森林滅火彈、滅火彈高空投放和延時近地引爆系統(tǒng)均完全由該團隊自主設計研發(fā)。

“該無人機綜合考慮結(jié)構(gòu)、氣動、電機、電調(diào)和螺旋槳動力以及電池能源和飛行控制等系統(tǒng)，進行聯(lián)合建模分析與仿真，實現(xiàn)了多旋翼飛行平臺在火場復雜環(huán)境氣象條件下的高抗風穩(wěn)定飛行能力。”李占科表示，森林滅火彈殼體材料采用輕質(zhì)、脆性、可降解高分子阻燃材料，有效提高了滅火彈的滅火劑裝載量和滅火效能，并減少對環(huán)境的污染。滅火彈采用分體式設計——儲存及運輸時分開存放, 在投擲前“合體”,可防止誤引爆,保證安全性。

滅火彈的起爆引信也是“雙重保險”，采用接觸引信和延時引信雙重導爆設計,避免滅火作業(yè)時產(chǎn)生“啞彈”,可防止遺留林區(qū)給生產(chǎn)作業(yè)造成安全隱患。

消防無人機還有一雙“火眼金睛”，采用激光測距瞄準和延時傳感器相結(jié)合，可精確控制滅火彈的空爆和彌散高度，可實現(xiàn)對森林地面和樹梢火的有效撲滅。

消防無人機的“十八般武藝”

1、災情巡查

當災害發(fā)生時，使用無人機進行災情偵查，一是可以無視地形和環(huán)境，做到機動靈活開展偵查，特別是一些急難險重的災害現(xiàn)場，偵查小組無法開展偵查的情況下，無人機能夠迅速展開偵查。二是通過無人機偵查能夠有效提升偵查的效率，第一時間查明災害事故的關(guān)鍵因素，以便指揮員作出正確決策。三是能夠有效規(guī)避人員傷亡，既能避免人進入有毒、易燃易爆等危險環(huán)境中，又能全面、細致掌握現(xiàn)場情況。四是集成偵檢模塊進行檢測。比如集成可燃氣體探測儀和有毒氣體探測儀，對易燃易爆、化學事故災害現(xiàn)場的相關(guān)氣體濃度進行遠程檢測，從而得到危險部位的關(guān)鍵信息。

2、監(jiān)控追蹤

在災害事故的處置過程中，利用無人機進行實時監(jiān)控追蹤，能夠提供精準的災情變化情況，便于各級指揮部及時掌握動態(tài)災害情況，從而作出快速、準確的對策，最大限度的減少損失。

3、輔助救援

利用無人機集成或者靈活攜帶關(guān)鍵器材裝備，能夠為多種情況下的救援提供幫助。

一是集成語音、擴音模塊傳達指令。利用無人機實現(xiàn)空中呼喊或者轉(zhuǎn)達指令，能夠較地面喊話或者指令更有效，尤其適用于高空、高層等項目的救援中，以無人機為載體，有效傳達關(guān)鍵指令。

二是為救援開辟救援途徑。例如水上、山岳救援中，現(xiàn)有的拋投器使用環(huán)境和范圍均有很大的局限性，并且精準度差，利用救援無人機 輔助拋繩或是攜帶關(guān)鍵器材(如呼吸器、救援繩等)，能夠為救援創(chuàng)造新的途徑，開辟救生通道，并且準確、高效率。

三是集成通信設備，利用無人機擔當通信中繼。例如在地震、山岳等有通信阻斷的環(huán)境下，利用無人機集成轉(zhuǎn)信模塊，充當臨時轉(zhuǎn)信臺，從而使得極端環(huán)境下建立起無線通信的鏈路。四是利用無人機進行應急測繪。利用無人機集成航拍測繪模塊，將災害事故現(xiàn)場的情況全部收錄并傳至現(xiàn)場指揮部，對災害現(xiàn)場的地形等進行應急測繪，為救援的開展提供有力支撐。

行業(yè)短板不容忽視

雖然消防無人機市場逐漸興起，產(chǎn)品應用受到認可，但是目前行業(yè)的發(fā)展還遠未達到成熟的程度。業(yè)內(nèi)專家表示，目前國內(nèi)消防無人機發(fā)展基本與無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平相近，還處在初步成長階段。

具體來說，許多消防無人機并非真正的專業(yè)產(chǎn)品，而是消費級無人機的簡單改造或者是直接使用。也就是說，消防無人機行業(yè)還沒有一個相應的標準來對產(chǎn)品進行界定，缺乏規(guī)范性約束，導致產(chǎn)品品質(zhì)參差不齊。

由于消費級無人機本身立足于航拍性能，一些消防無人機的偵查、巡查功能倒是沒有設么問題，但是在更專業(yè)的檢測、滅火等環(huán)節(jié)，消防無人機還需要強化模塊配置能力，需要繼續(xù)完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。

因此，當務之急是需要盡快制定消防無人機行業(yè)各類標準，如此才能實現(xiàn)有序的整體性發(fā)展，才能從量向質(zhì)躍升，走向可持續(xù)道路。2017年12月，工信部發(fā)布了《關(guān)于促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導意見》，大力促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展。相信在國家政策的引導與支持下，消防無人機行業(yè)有望在規(guī)范的基礎(chǔ)上進一步加快成長。