根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的2020年1-2月份工業(yè)機器人統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1-2月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的工業(yè)機器人產(chǎn)量為21292套，同比下降19.4%。根據(jù)此前市場數(shù)據(jù)，2019年全國工業(yè)機器人累計產(chǎn)量約為18.69萬套，累計減少6.1%。這也是自2015年國家統(tǒng)計局開始公布該數(shù)據(jù)以來，全國工業(yè)機器人年產(chǎn)量在2019年首次出現(xiàn)負增長。而2019年底，10月—12月連續(xù)三個月短暫正增長的態(tài)勢，又在疫情的影響下開始縮減。

在疫情這只“黑天鵝”的影響之下，受挫的不止機器人行業(yè)。國家統(tǒng)計局消息，2020年1—2月全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤下降38.3％。

1 — 2月，在41 個工業(yè)大類行業(yè)中，只有4 個行業(yè)利潤在增加，而37 個行業(yè)利潤在降低，并且部分行業(yè)利潤下降幅度超過50%。可以看看以下行業(yè)的一些數(shù)據(jù)，例如：煙草制品業(yè)的利潤增加了31.5％，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長28.3％，石油和天然氣開采業(yè)增長23.7％，農(nóng)副食品加工業(yè)增長2.2％；計算機，通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)下降87.0％，汽車制造業(yè)下降79.6％，電氣機械和器材制造業(yè)下降68.2 ％，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)下降66.4％，通用設(shè)備制造業(yè)下降62.3％，紡織業(yè)下降59.3％，專用設(shè)備制造業(yè)下降55.1％，煤炭開采和洗選業(yè)下降45.6％，非金屬礦物制品業(yè)下降37.0％，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)下降34.4％，電力，熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)下降19.4％，石油，煤炭及其他燃料加工業(yè)由同期盈利轉(zhuǎn)為減少。

不過好的一面是，隨著國內(nèi)疫情控制出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，總體呈現(xiàn)穩(wěn)定局勢的情況下，后續(xù)工業(yè)企業(yè)市場將會很快迎來大幅反彈，工業(yè)品產(chǎn)量以及企業(yè)利潤率將會迅速升高。

回歸到機器人市場來說，在國家大力推進“新基建”下，機器人將會在更多應(yīng)用場景中發(fā)揮作用。

一、5G加速3C回暖 

3C作為工業(yè)機器人的另一個重要客戶，隨著5G網(wǎng)絡(luò)和5G手機的逐步隔代換新，2020年3C電子產(chǎn)業(yè)對于工業(yè)機器人的需求有望恢復(fù)快速增長。另一方面，5G和機器人的發(fā)展相互補充相互促進，憑借高時速、低延時等優(yōu)勢，5G醫(yī)療機器人和5G服務(wù)機器人已在新冠疫情中受到重用，醫(yī)療機器人及服務(wù)機器人已然成為5G的重要載體之一。5G將賦能機器人，給予機器人更完善的交互能力；而機器人巨大的應(yīng)用場景和市場潛力，將提高5G的全面覆蓋率。

二、工業(yè)4.0下的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)需求。

工業(yè)4.0的主題是智能制造和智慧工廠，其核心就是構(gòu)建信息物理系統(tǒng)，通過物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)物與物、機器與機器、機器與人的數(shù)據(jù)信息交流、交互，即將設(shè)備、生產(chǎn)線、產(chǎn)品、工廠、供應(yīng)商、客戶緊密地連接在一起，建立智能工廠，實現(xiàn)智能生產(chǎn)。德國提出“工業(yè)4.0”以及美國推出的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”都是“工業(yè)化與信息化”的融合的表現(xiàn)。在未來的社會，無數(shù)的機器、工廠車間與人之間都用一張大網(wǎng)聯(lián)結(jié)起來，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)進行分析，大力節(jié)減制造環(huán)節(jié)的損耗。“因此機器人將在網(wǎng)絡(luò)與智能當(dāng)中充分發(fā)揮作用。

三、新能源汽車是未來趨勢

汽車作為工業(yè)機器人最重要的應(yīng)用場景，受全球貿(mào)易摩擦、宏觀經(jīng)濟下行等因素影響，2019年整體市場變現(xiàn)比較低迷。但是一個好的跡象是，從 2019 年 6 月份開始，下滑的幅度開始變小。并且2019年Q4汽車產(chǎn)量表現(xiàn)好于全年，其中12月中國汽車產(chǎn)量268.30萬輛，環(huán)比增長3.47%，增幅比上月有所收窄。另一方面，國家政策導(dǎo)引新能源汽車發(fā)展，新能源汽車市場競爭力將明顯提高，動力電池、驅(qū)動電機、車載操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)將取得重大突破，新能源汽車新車銷量占比將穩(wěn)步提高。因此工業(yè)機器人的使用數(shù)量和種類將會大范圍增加。

四、人工智能加速機器人市場發(fā)展

人工智能的發(fā)展，使得依托于更高級、更復(fù)雜、更精準(zhǔn)算法的運行的機器人，可以完成更多自動化和智能化應(yīng)用。從近年來大火的AGV機器人到最新的基于算法的AMR自主移動機器人，同一應(yīng)用常經(jīng)理機器人可以更靈活高效的運轉(zhuǎn)，并保障工業(yè)生產(chǎn)安全。再例如以四大為首的ABB、庫卡、發(fā)那科等機器人廠商也都開始在人工智能方向開拓出更多實際應(yīng)用案例。

總的來說，機器人市場回暖過后的短暫低迷更多是因為受到突發(fā)疫情的影響，長遠來看，工業(yè)機器人市場內(nèi)有國家政策導(dǎo)向大力推動，外有最大的工業(yè)機器人市場規(guī)模及眾多迅速崛起的本土企業(yè)，相信未來工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)仍然大有前景。