新基建成為最近的熱點話題，包括5G、人工智能、工業互聯網、物聯網等在內的基礎設施建設，有望成為繼3G、4G之后，拉動中國新一輪經濟增長的基礎設施，并且為中國人民生活的新變化提供基礎。

汽車行業將會在新基建的建設中，獲得更大的發展空間的基礎，成為受益最大的行業之一，5G、人工智能、物聯網、工業互聯網，都將于汽車行業息息相關！5G與車路協同、人工智能與智能駕駛、物聯網與智能汽車、工業互聯網在生產制造端，都將會與汽車行業全面結合。

在2020年2月24日，國家發改委、工信部、交通部、科技部、財政部等11個部委，聯合發布了《智能汽車創新發展戰略》，戰略愿景就是到2025年，中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標準、產品監督和網絡安全體系基本形成。

并且要求在智能交通體系和智慧城市建設取得積極進展，新一代車用無線通信網絡（5G－V2X）在部分城市、高速公路逐步開展應用。要制定智能交通發展規劃，建設智慧道路及新一代國家交通控制網、結合5G商用部署，推動5G與車聯網協同建設。

各地方政府，也在積極推動《智能汽車創新發展戰略》的落實，例如，百度將承建合肥市塘西公園5G車路協同示范項目，并且還將建設陽泉市經濟開發區的車路協同測試示范區。

而江蘇無錫的車路協同建設，更是走在全國的前列。早在2017年，無錫就制定了從2017年底到2020年底，分三期實現無錫智能網聯車的規模應用，其中一期規劃的開放道路試點樣板、二期規劃的全球首個車輛協同商用平臺已經實施完成，接下來將全力打造車聯網產業基地。

作為無錫建設全球首個城市級車路協同平臺，以及完成三期目標的重要合作伙伴的華為，在5G＋C－V2X車聯網解決方案方面的思考，值得我們學習。下