在長江中下游正遭受洪災“洗禮”之時，一則好消息或將讓人們心頭“冷冷的冰雨”煙消云散，讓人們看到了長三角久違的“陽光”。

　　作為我國經濟最具活力、開放程度最高、創新能力最強、吸納外來人口最多的區域之一，“十三五”時期，長江三角洲城市群將成為我國裝備制作業轉型升級的試驗田，“一帶一路”與長江經濟帶交匯融合的橋頭堡，我國智能制造產業聚集區和我國經濟重要增長極。

　　如何在經濟新常態下，加快傳統產業技術改造和轉型升級，瞄準高端裝備、智能制造等，引領制造業向中高端邁進?

　　帶著“時不我待、只爭朝夕”的危機感，長三角26城建群發展，不斷優化產業結構，科技創新和制度創新“齊頭并進”，在“中國制造2025”線路圖指引下，長三角城市群不斷摸索一體化機制，推進一體化進程、開展差異化競爭，力爭實現智能制造業1+1〉2的效果。

　　據新華網7月13日消息，國務院常務會議日前通過了《長江三角洲城市群發展規劃》，瞄準打造改革新高地、爭當開放新尖兵、帶頭發展新經濟、構筑生態環境新支撐、創造聯動發展新模式五大任務。

　　《規劃》對今后一個時期長三角城市群發展作出了總體部署，將在更高層次上引領區域協同發展、提升參與全球合作競爭能力。標志著新形勢下，長三角共建世界級城市群的進軍號角已經吹響。

　　在產業發展上，長三角抓住“中國制造2025”、“互聯網+”等重大發展戰略，著力打造機器人及智能制造裝備產業集群，在智能制造大潮帶來的機遇面前，越來越多的企業投身其中。

　　以最具代表性的裝備制造業大市浙江寧波為例，裝備制造業作為該市第一大產業，2015年，該市規上裝備企業完成工業總產值5795億元，總量位居浙江全省首位。以此為基礎，寧波的機器人產業風生水起，一大批機器人重點企業快速成長。去年，寧波機器人產業實現工業總產值約40億元，擁有偉立、柏同、大正等機器人本體制造和集成企業50余家，菲仕電機、中大力德、海天驅動等零部件制造企業10余家。

　　此外，寧波還積極搭建機器人展覽交易市場，并與國內知名高校合作，聯合創建中國第一個基于創新基因的機器人學院，以控制器、減速器、伺服、機器人本體、系統集成應用等為主攻方向，進而推動形成以“杭州—寧波”為核心的長三角智能經濟生態圈。

　　這只是長三角落實“中國制造2025”、實踐裝備制造業轉型升級的一個縮影，長三角智能制造可以說是“遍地開花”。2013年9月，我國首個自貿區——中國(上海)自由貿易試驗區正式成立，浦東的土地上從此崛起一塊先行先試的改革“試驗田”。在合肥、南京等地，除了加快復制推廣自貿區經驗外，行政審批制度改革正向深入推進，以政府權力“減法”換市場活力“乘法”。在杭州，特色小鎮、眾創空間、科技企業孵化器為代表的特色平臺已成為“雙創”的重要陣地。

　　隨著《長江三角洲城市群發展規劃》的深入推進實施，長三角將聚焦改革的聯動性，從“各自突進”向“區域聯手”轉變：不斷深化產業對接。智能制造業上，長三角將以“中國制造2025“為指引，以轉型升級為主線，大力發展工業機器人、高端數控機床等智能裝備，集成電路以及智能終端、可穿戴設備、智能家居等智能產品，軟件與信息服務、電子商務等智能技術及服務，最終形成集智能設計、智能產品、智能裝備和智能技術及服務于一體的全產業鏈。

　　中國傳動網編者認為，在《長江三角洲城市群發展規劃》統籌規劃下，長三角智能制造業從頂層設計到分步實施、深入推進，必將在產業融合上攻堅克難，一路高歌，長三角城市群必將在智能制造業轉型升級上更上一層樓。