OFweek電子工程網：可能大家覺得一些汽車的電動系統和電子系統都是上世紀90年代以后的產物。但實際上，有很多現在汽車上所采用的高端配置可以追溯到好幾十年前。下面我們將一起來看看那些比你想象中更老的汽車技術。

　　● 1985年：車載導航系統

　　在1985年，通用汽車聯合Atari(雅達利)公司合作銷售一款售價為1395美元的ETAK車載導航系統。這是世界上第一款車載導航系統，采用的是磁帶來作為數據存儲介質。這款導航儀采用的是Atari公司的16位處理器，顯示地圖的投影屏尺寸為4.5英寸。值得一提的是這款導航儀采用的電子指南針和運動傳感器，因此無需GPS衛星信號也能導航。

　　● 1986年：電子車型資料

　　在1986年，別克汽車開始給潛在客戶寄一些Apple II電腦的磁盤，里面裝載的是銷售車型的參數資料、動畫、購車計算器以及經銷商信息。所有信息都是使用8bit圖像渲染，存儲在286kb空間的磁盤里面。

　　1935年：硬頂敞篷

　　硬頂敞篷——拉風跑車必備配置。此配置其實早在1935年就用在標致402 éclipse Décapotable上面了。這款車的硬頂敞篷采用液壓機械操縱機構，是全球第一款量產硬頂敞篷車型。

　　● 1972年：倒車攝像頭

　　美國要求2018年5月1日以后生產的所有輕型車輛必須安裝倒車攝像頭。而這個倒車攝像頭配置其實在四十多年前就已經安裝在車上了。在1972年，沃爾沃在一臺試驗用的安全車上裝配了一個倒車攝像頭(實際上是在實驗時用來拍攝車輛后方的情況)。從圖片中可以看到，當年的這個倒車攝像頭體積可是相當的碩大。

　　1988年：抬頭顯示

　　作為AR虛擬現實技術的典型應用，HUD抬頭顯示器現在一般會配置在高端車型上面。但其實，抬頭顯示器早在上世紀80年代末就已經被應用到轎車上。通用汽車在1988年Oldsmobile Cutlass Supreme Indy 500 Pace Car上采用了HUD抬頭顯示器，是世界上首款采用HUD技術的汽車。

　　● 1963年：帶記憶的可調方向盤

　　時至今日，帶位置記憶的電動可調方向盤仍然是一款車型的高端配置。而早在1963年，福特的一款Allego II概念車的方向盤上便已經配置了這項功能。這款方向盤能夠前后上下移動并帶有一鍵復位功能。

　　1931年：隨動大燈

　　經常開夜車的朋友一定會對隨動大燈這個配置感到非常實用。但您可能不知道，隨動大燈其實在1931年已經出現在凱迪拉克V-16的轎車上。圖中這臺凱迪拉克V-16位于進氣格柵前方的兩個大燈能夠跟隨方向盤轉動而轉動，實現了真正的大燈隨動轉向功能。

　　● 1946年：車載電話

　　車載電話可以追溯到上世紀40年代。那時的車載電話嚴格意義上說是雙向的無線電通訊，打電話需要先撥號給接線員才能實現對話。使用這種電話絕對影響行車安全。

　　1966年：加熱座椅

　　原廠的加熱座椅配置出現在1966年的凱迪拉克75系列轎車上。這種座椅加熱配置是通過導電碳布實現的。

　　● 1976年：數字儀表

　　數字儀表最早出現在1976年的阿斯頓馬丁Lagonda車型上，凱迪拉克在隨后也推出帶有數字儀表的車型。對于70年代習慣于看指針式儀表的人來說，汽車上的數字儀表絕對是一項“碉堡”的配置。

　　1966年：定速巡航

　　1966年的福特雷鳥轎車是第一款帶有方向盤定速巡航控制的車型。整個定速巡航系統是純機械式的，結合馬達、鏈條、纜繩以及感應泵來控制。

　　● 1951年：晴雨傳感

　　1951年別克LeSabre概念車是首款帶有濕度傳感器的車型，由傳奇設計師Harley Earl設計。車內有一組濕度傳感器，能夠感知到下雨。當傳感器感知到下雨，便會自動合上折疊頂棚。這臺車被人們稱為Harley Earl的私人座駕。但是他究竟有多經常開這臺車在風雨中狂飆則沒有人知道。

　　● 1982年：真人語音提醒

　　1982年，一出名為“Knight Rider”的電視連續劇在美國熱播。該電視劇里面有一臺帶有人工智能的改裝版龐蒂克Firebird轎車，在電視劇里叫做KITT。由于帶有了人工智能，所以這臺車能像人一樣說話。日本大發汽車則利用了這出電視劇的熱播，在旗下的810 Maxima轎車里設計了一個真人語音提醒功能。當你忘記扣上安全帶或者忘記關大燈的時候，車輛會有一把性感的女聲提醒你“請系上安全帶”或者“你忘記關大燈了”。這就是量產民用轎車里最早的真人語音提醒功能。