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    IDC預(yù)計(jì)2016年航拍無(wú)人機(jī)出貨量將達(dá)到39萬(wàn)臺(tái)

　　說(shuō)到無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，我們先從一家公司說(shuō)起。這是一家在過(guò)去的2年間紅得發(fā)紫、近乎被神話的企業(yè)，《新聞聯(lián)播》先后5次報(bào)道了它。

　　它就是來(lái)自中國(guó)深圳的大疆，這家公司目前是全球領(lǐng)先的無(wú)人飛行器控制系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商，客戶遍布全球100多個(gè)國(guó)家。現(xiàn)在占據(jù)著全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)70%的份額，在美國(guó)地區(qū)也是拿下了近一半的“蛋糕”。

　　不僅如此，當(dāng)前火熱的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，過(guò)去一年來(lái)也迎來(lái)了越來(lái)越多的新面孔。除了大疆和億航等公司外，包括騰訊、小米、京東、阿里巴巴等中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭也開(kāi)始蠢蠢欲動(dòng)。

　　那么，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)到底有多火？它到底能做什么？如此眾多的公司，都能撈到自己的哪桶金嗎？

　　無(wú)人機(jī)市場(chǎng)有多火？

　　無(wú)人機(jī)又被稱為無(wú)人駕駛航空飛行器，它依靠無(wú)線遙控技術(shù)與自備的程序操控飛行，從結(jié)構(gòu)上分為固定翼（非垂直起降，全球鷹，夜鷹）和旋翼（垂直起降，多旋翼）無(wú)人機(jī);按照應(yīng)用領(lǐng)域不同，無(wú)人機(jī)可以分為軍用、民用與消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)三種。

　　按照前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《2015-2020年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模目前保持在312.64億元—315.17億元之間，預(yù)計(jì)未來(lái)10年，我國(guó)軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到240億元以上，出口額將達(dá)到54億元左右;預(yù)計(jì)未來(lái)5年民用與消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)兩大領(lǐng)域年均復(fù)合增長(zhǎng)率將為保持在19%以上。

　　這其中，民用及消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)毫無(wú)疑問(wèn)是這兩年的“風(fēng)口”市場(chǎng)。以航拍無(wú)人機(jī)為例，這個(gè)產(chǎn)品無(wú)疑最火，不過(guò)其實(shí)國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)的單季度出貨總量并不多，只有4萬(wàn)臺(tái)左右，但是其增長(zhǎng)潛力讓人“垂涎三尺”。

　　IDC的數(shù)據(jù)說(shuō)，國(guó)內(nèi)航拍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的出貨總量在接下來(lái)的4年中將會(huì)出現(xiàn)高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2016年的無(wú)人機(jī)出貨量將達(dá)到39萬(wàn)臺(tái)，相當(dāng)于2015年第三季度的 9.75倍。

　　與此同時(shí)，在2019年之前，航拍無(wú)人機(jī)的出貨量或許會(huì)以68%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率發(fā)展，直到2019年達(dá)到300萬(wàn)臺(tái)。

因此，如此潛力巨大的市場(chǎng)，就催生了諸如大疆這樣的企業(yè)。如今，大疆已經(jīng)占領(lǐng)了全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)70%的市場(chǎng)份額，以年?duì)I業(yè)額30億成為無(wú)人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)航者。

　　2015年，大疆就先后推出了明星爆款精靈3、 INSPIRE 1PRO 、禪思X5系列相機(jī)、手持云臺(tái)靈眸、農(nóng)業(yè)植保機(jī)MG-1及其他專業(yè)配件，并與美國(guó)菲力爾公司合作計(jì)劃明年推出熱成像相機(jī)禪思XT等等。

　　另外一家公司億航也是佼佼者。這家年輕的企業(yè)，被視為無(wú)人機(jī)資本界的黑馬，先后獲得3輪投資，共計(jì)5400萬(wàn)美元。億航憑借手機(jī)操控?zé)o人機(jī)的“新穎”產(chǎn)品定位，成功吸引了資本及業(yè)內(nèi)的關(guān)注，先后推出Ghost1.0和2.0系列無(wú)人機(jī)等等。

　　無(wú)人機(jī)能做什么？

　　不看不知道，一看嚇一跳。其實(shí)，無(wú)人機(jī)如今的應(yīng)用領(lǐng)域遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們的想象空間——在金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上，無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)傳送航拍畫(huà)面；美國(guó)愛(ài)荷華州的農(nóng)場(chǎng)主還利用無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)麥田。

　　無(wú)人機(jī)如今的應(yīng)用領(lǐng)域遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們的想象空間

　　不僅如此，F(xiàn)acebook將利用自有無(wú)人機(jī)產(chǎn)品向非洲農(nóng)場(chǎng)地區(qū)提供無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)接入；對(duì)了，在《權(quán)力的游戲》和最新一部《星球大戰(zhàn)》電影的拍攝現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)人機(jī)的身影也在其中。

　　其實(shí)，除了上面提到的航拍市場(chǎng)，下面兩個(gè)領(lǐng)域也是無(wú)人機(jī)市場(chǎng)重點(diǎn)進(jìn)攻的方向。

　　首先是農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，比如物流無(wú)人機(jī)和農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)，因?yàn)槲锪髯詣?dòng)化千億級(jí)市場(chǎng)正在啟動(dòng)，而2016年中央一號(hào)文件將成為農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)的利好政策。

　　其次是快遞市場(chǎng)，這個(gè)市場(chǎng)由于有了快遞和電商巨頭的加入而顯得非常熱鬧。例如，2013年順豐就已經(jīng)開(kāi)始內(nèi)測(cè)無(wú)人機(jī)，通過(guò)其運(yùn)載包裹，向偏遠(yuǎn)地區(qū)配送快遞，順豐對(duì)外宣稱誤差在2米以內(nèi)。

　　2015年2月初，淘寶也發(fā)布公告稱，將推出無(wú)人機(jī)送快遞服務(wù)，1小時(shí)即可到達(dá)，2月4日至2月6日，北上廣特定區(qū)域的用戶，登陸淘寶首頁(yè)就能體驗(yàn)這項(xiàng)無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)。

　　還有京東，去年12月10日，京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東表示，今年京東在農(nóng)村市場(chǎng)將測(cè)試使用無(wú)人機(jī)送貨，以降低物流成本，希望縣級(jí)服務(wù)中心，每天有上百架無(wú)人機(jī)送貨，來(lái)回成本不超過(guò)五元，一次提30-50公斤貨。

　　試想一下這樣的場(chǎng)景，在一望無(wú)際的黃土地上，飛來(lái)一架滿載著商品的無(wú)人機(jī)，穩(wěn)穩(wěn)落在田間地頭，收貨之后，無(wú)人機(jī)又以風(fēng)馳電掣的速度回到了始發(fā)地，確實(shí)讓人感覺(jué)激動(dòng)。

    是否都能撈到金礦？

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，目前中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)已有400多個(gè)“玩家”，占據(jù)全球70%以上市場(chǎng)份額。

　　英特爾也希望在無(wú)人機(jī)市場(chǎng)大展拳腳

　　除了剛才例舉的大疆、億航外，專注這一市場(chǎng)的還有零度、Parrot、Yuneec、3D Robotics，以及眾多創(chuàng)業(yè)公司、傳統(tǒng)科技公司希望在這個(gè)領(lǐng)域大展拳腳，其中不乏英特爾、高通、騰訊、京東等大牌企業(yè)。不過(guò)，這些玩家中又有多少能撈到金礦呢？

　　按照IDC的分析，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)大概有三種不同類型的參與者：最下一層的競(jìng)爭(zhēng)是無(wú)人機(jī)創(chuàng)業(yè)公司的競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)論是淘汰率還是新產(chǎn)品的數(shù)量都會(huì)非常巨大；最上面的一層是英特爾、高通為主的系統(tǒng)性核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)；中間一層則是傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)公司。

　　這其中，高通、英特爾賣核心技術(shù)，傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)公司由于市場(chǎng)知名度高，可能日子會(huì)更好過(guò)一些。

　　例如，英特爾已經(jīng)展示了具有 RealSense（實(shí)感）技術(shù)的 Yuneec 以及 Ascending 無(wú)人機(jī)。這一技術(shù)能夠讓無(wú)人機(jī)通過(guò)攝像頭這雙“慧眼”在復(fù)雜飛行環(huán)境下“主動(dòng)”避讓其它無(wú)人機(jī)或障礙物。

　　而高通去年底推出了自己的無(wú)人機(jī)參考平臺(tái)“Snapdragon Flight”。目前，這個(gè)參考平臺(tái)是基于驍龍801芯片，支持4K分辨率相機(jī)，擁有很強(qiáng)的圖像以及視頻處理能力。這樣的參考平臺(tái)讓無(wú)人機(jī)變得更小、更便宜。

　　不過(guò)可以想見(jiàn)，一旦都用了英特爾或高通的平臺(tái)，相信很快那些主打社交、拍照、娛樂(lè)的無(wú)人機(jī)也會(huì)像手機(jī)一樣比參數(shù)、拼配置。

　　除此之外，互聯(lián)網(wǎng)玩家的加入也值得讓人琢磨。比如騰訊就涉足了無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，不過(guò)與騰訊之前推出主打社交的手機(jī)一樣，騰訊涉足無(wú)人機(jī)顯然志不在硬件，而是看到了未來(lái)視頻社交的巨大潛力，以無(wú)人機(jī)為突破口，通過(guò)無(wú)人機(jī)產(chǎn)生的視頻內(nèi)容，打通旗下QQ、微信、騰訊視頻、騰訊旅游等多個(gè)頻道和接口為無(wú)人機(jī)提供在線分享服務(wù)。

　　而京東高調(diào)宣布用無(wú)人機(jī)送貨，核心則是為了渠道下沉戰(zhàn)略，即“醉翁之意不在酒”。京東的策略，無(wú)非是將無(wú)人機(jī)交由京東在農(nóng)村的配送員，由他們來(lái)操控?zé)o人機(jī)，在復(fù)雜地形下，使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行配送，節(jié)省時(shí)間，更多節(jié)省成本。

　　總而言之，這個(gè)市場(chǎng)既然有機(jī)會(huì)就一定有競(jìng)爭(zhēng)，且隨著無(wú)飛機(jī)門檻的降低，這一市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈是毫無(wú)疑問(wèn)的。不過(guò)，類似騰訊、京東這樣的企業(yè)也在嘗試展開(kāi)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用，則為我們的打開(kāi)了另一扇新的“窗戶”，這些應(yīng)用無(wú)疑都是服務(wù)用戶的，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)又是令人興奮的。

　　或許，我應(yīng)該先買一臺(tái)入門級(jí)別的無(wú)人機(jī)來(lái)嘗嘗鮮？不知道諸位的看法又是什么呢？