各個城市都在加大力量建設平安城市，其中城市公共交通安全是重中之重。通過建設闖紅燈自動記錄系統（俗稱電子警察），不間斷自動智能檢測和記錄機動車闖紅燈行為，對機動車闖紅燈行為提供處罰，是遏制機動車闖紅燈行為的重要手段。電子警察在公共交通安全中起到非常重要的作用，對建設平安城市、保護人民群眾的人身安全具有非常重要的意義。
高清電子警察前端系統組成：

圖1高清電子警察前端系統

    高清電子警察前端系統組成包括一體化高清網絡攝像機、補光燈、電子警察業務處理機、紅綠燈信號檢測器、車檢器、地感線圈、交換機、光纖收發器、UPS電源，及其它工程線材。
電子警察處理機相當于電子警察的大腦，將由車檢器傳送來自地感線圈感應的車輛位置信息和紅綠燈的信號信息進行分析，加工，處理，智能判斷車輛闖紅燈的情況，一旦識別到車輛有闖紅燈的行為，給高清拍照機發出拍照指令，對違規車輛進行拍照取證。并將拍照的圖像信息通過光纜傳送給監控中心。
    由于高清網絡攝像機比模擬攝像機具有無可比擬的優勢，在電子警察系統中也得到越來越多的應用，但在應用過程中，會面臨三大難題：
（1） 傳輸距離有限：高清網絡攝像機用以太網傳輸信號，標準以太網在雙絞線的傳輸距離不能超過100米，這在一定程度上限制了應用的范圍，如果超過了這個距離，必須額外增加中繼設備，不僅增加了系統復雜性和設備成本，還增大了系統安裝維護成本。如圖2所示，大型十字路口各個高清攝像頭的間距較大，超五類線連接距離受到限制，要借助每個方向的交換機進行互聯。
 

圖2

（2） 電源供電問題，如圖3所示高清網絡攝像機安裝在立桿挑臂上，在上面安裝電源，無疑是一件費時費力的工作，不僅要鋪設超五類網線網線，而且要另外安裝電源線，既增加了施工難度，有降低了電源系統的可靠性。
 

（3） 廣播風暴問題：在高清網絡攝像應用中，傳輸圖像信息量大，占用網絡帶寬資源，如果廣播數據得不到很好的抑制，會造成網絡堵塞，數據丟包。甚至交換機死機的情況發生。

解決方案

    針對電子警察應用的三大難題，科地公司推出了長距離POE交換機在電子警察系統中的解決方案，很好地解決了這些問題。

    采用科地領先的HyperTrans LRE 技術，能夠將10M以太網信號在普通5類線上的傳輸距離擴展到1400米以上，100M以太網信號在普通5類線上的傳輸距離擴展到300米以上。長距離POE交換機完全符合IEEE802.3af標準，采用一臺4口的POE長距離交換機，不僅可以給四個路口的高清網絡攝像機接入以太網，還可以省去為高清攝像機供電。總共節省了三臺交換機和四路高清攝像機供電電源。這樣就極大地簡化了網絡結構。poe交換機讓高清網絡攝像機接入網絡時真正做到即插即用，無需軟件和協議轉換。為網絡設備安裝、施工、調試、維護節省大量的人力物力。長距離POE交換機還帶VLAN(虛擬局域網)功能，支持基于端口的VLAN技術，通過自動Vlan劃分，來分割廣播域，達到抑制廣播風暴的目的。長距離POE交換機還支持光口，可將以太網信號通過光電轉換，通過光纖實現遠距離信息傳輸。

長距離POE交換機在交通監控中有非常廣泛的應用。隨著高清網絡攝像機的廣泛應用，POE交換機在電子警察應用系統中會發揮越來越明顯的優勢。基于長距離POE交換機的高清電子警察的應用方案不僅組網成本低，同時大大縮短了施工時間,降低了設備維護成本。