摘要：最大輸電能力(TTC)是電力系統的重要指標，也是電力市場交易的重要參考。在計及電網不同區域負荷概率不確定性及不同區域輸電能力相互制約關系的基礎上，統籌考慮輸電網當前狀態及預想事故狀態下輸電能力決策間的相關性，以輸電綜合成本期望值最小化為目標，以預想事故發生前后電網運行條件為約束，建立電網最大輸電能力的概率優化決策一般模型，該模型將電網有功調度決策與不同區域負荷具體的概率不確定性緊密結合并統籌電網預想事故發生前后的輸電能力決策。為保證計算的可行性及效率，通過將優化決策一般模型轉化為雙層線性規劃模型進行迭代求解，得到電網不同負荷區域在運行狀態下滿足風險收益概率均衡的最大輸電能力決策結果。以 RBTS-6節點及 IEEE-RTS79系統為例進行測試分析，論證所提模型的有效性。

關鍵詞：最大輸電能力;風險收益;概率優化決策;雙層線性規劃模型/雙層優化