日前，京東申請的“無人機物流配送經營活動試點”獲得中國民用航空局、民航西北地區管理局批復，配送范圍為陜西省內。京東集團副總裁肖軍表示，這是中國民用航空局批準的第一個以省域為范圍的國家級試點，是對京東自主研發的無人機技術的充分肯定。

　　在昨天舉辦的“陜西省全域無人機物流配送經營性活動試點啟動儀式暨產業創新發展論壇”上，民航西北地區管理局向京東集團授牌——“陜西省無人機航空物流多式聯運創新試點”企業，京東成為首個以省域為范圍進行無人機物流配送的國家級試點企業。

　　此前在2017年8月，京東就在陜西獲得了全國首張覆蓋省域范圍的無人機空域批文。京東表示，為進一步探索“無人機+通航”的物流運輸新模式，京東于2017年10月向民航西北地區管理局申請，在陜西進行“無人機物流配送經營活動試點”。不久前正式獲得中國民用航空局、民航西北地區管理局批復。此外，此次試點是中國民用航空局批準的與美國正在進行的無人機試點內容高度相似的國內獨立試點，實現了與國際同行業的同步接軌。

　　去年2月，京東開始在陜西打造干線、支線、末端三級“無人機+通航”的智慧物流體系。肖軍昨天介紹了京東的這一長遠布局：在全國部署數千架通航貨運飛機和中大型物流無人機、上萬個智能機場和終端，以及數十萬架末端配送無人機，實現全國絕大多數縣級行政區域和鄉村的全面覆蓋，讓所有的商品能夠在24小時之內送達中國的任何一個地方。在此前召開的達沃斯論壇上，京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東就表示，京東將在全國建設上萬個無人機機場，所有的商品都能在24小時之內送達給消費者。

　　肖軍還表示，這是中國民用航空局批準的第一個以省域為范圍的國家級試點，是對京東自主研發的無人機技術的充分肯定，也使得無人機通航物流實現多級聯運，形成獨特的空中物流網絡成為可能。據肖軍介紹，京東計劃通過本次試點工作，用兩年左右的時間探索和制定一部可執行、可考量的物流無人機安全運營標準，為我國無人機產業應用樹立示范標桿。

　　有專家表示，京東在陜西省境內開展的無人機航空物流多式聯運創新試點工作，將有助于建立起一套綜合“研發、生產、運營、保養、維修、服務、人才”全方位的標準體系，形成一套可復制、可推廣的試點經驗向全國推廣。