智匯工業(yè)編者語：還在為春節(jié)回家出行而擔(dān)憂嗎？跟小編一起自己開車出行，又方便又安逸，而且節(jié)假日高速路還不收費(fèi)。

隨著春節(jié)臨近，近幾年有車的開車，沒車的租車回家或自駕游，已經(jīng)是春節(jié)出行最為盛行的方式。全媒體記者留意到，在距離春節(jié)還有一個(gè)月的時(shí)間，租車行業(yè)已進(jìn)入“搶購”旺季。瞄準(zhǔn)這一時(shí)機(jī)，國內(nèi)傳統(tǒng)租車公司和共享租車平臺(tái)紛紛發(fā)力，以“傳統(tǒng)+共享”租車模式，助長了汽車租賃市場(chǎng)節(jié)假日的消費(fèi)增長。

　　手機(jī)下單GET！

　　如網(wǎng)約車一般預(yù)約租個(gè)車

　　廣州市民陳先生一直沒有搖到指標(biāo)買車，但春節(jié)期間他還是做好了規(guī)劃跟愛人去廣西、貴州等地自駕游。代步車怎么解決？陳先生很淡定地通過手機(jī)上下載的一個(gè)共享租車APP，發(fā)布了自己的“春節(jié)自駕五天、租車預(yù)算在1000元左右”的“預(yù)約租車”需求，不到兩天就有三四個(gè)春節(jié)可租賃車型的回應(yīng)信息。陳先生表示不著急，他準(zhǔn)備1月下旬再從回應(yīng)中慢慢挑選車型。“國慶假日我們已經(jīng)租賃過合適車型了，如今很多人愿意通過正規(guī)平臺(tái)共享自己閑置的私家車，一般提前一兩周選車就行。”

　　每逢節(jié)假日，很多人一想到要提前一個(gè)月“搶”租便宜實(shí)惠的代步車就頭疼。以前越是臨近春節(jié)等假日，傳統(tǒng)租車平臺(tái)上就越難租到車。如今情況已經(jīng)大變。陳先生以自身經(jīng)驗(yàn)告訴我們，春節(jié)前租車提前做用車規(guī)劃有必要，但不用再“搶”了。對(duì)于聰明的用戶來說，“搶租”已不存在。如今，用戶可以只需像網(wǎng)約車一樣發(fā)一個(gè)租車訂單，就能隨時(shí)匹配到自己能租賃的車型，方便極了。

　　出行規(guī)劃

　　【200公里+省內(nèi)】：共享租車最方便

　　記者留意到，隨著共享汽車進(jìn)入分時(shí)租賃領(lǐng)域，“共享”模式的租車在各種大小節(jié)假日期間盛行，也適當(dāng)緩解了此前傳統(tǒng)租車平臺(tái)帶來的每逢假期就“一車難求”的困境。廣州市出租汽車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長黃小瑋表示，各大租車企業(yè)、共享租車平臺(tái)在2017年端午節(jié)期間就“試水”假日共享租車，紛紛推出多重優(yōu)惠，做起了促銷活動(dòng)，吸引了很多用戶的關(guān)注。對(duì)比傳統(tǒng)租車，共享租車的便利性和環(huán)保型，更受到移動(dòng)互聯(lián)用戶的喜愛。傳統(tǒng)租車需要用戶主動(dòng)提前完成整個(gè)預(yù)訂過程，但是依托移動(dòng)互聯(lián)的共享租車隨時(shí)隨地發(fā)個(gè)訂單就可以有車接送，受到了用戶的極大好評(píng)。

　　近日，全媒體記者體驗(yàn)了多個(gè)共享租賃平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，春節(jié)“預(yù)約租車”入口已經(jīng)開放。如快快優(yōu)車的“預(yù)約租車”，提供“車主”與租賃者面對(duì)面。通過手機(jī)APP直接下單，用戶可自行與車主溝通取車時(shí)間和地點(diǎn)，車后的互相評(píng)價(jià)也為一輛車增加了個(gè)性色彩，充滿著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代帶來的輕社交效應(yīng)。對(duì)于此類新興的“共享汽車”租車方式，黃小瑋透露：“共享汽車在節(jié)假日租車咨詢量超過50％，市場(chǎng)前景看好。”

　　成本計(jì)算

　　市出租汽車行業(yè)協(xié)會(huì)表示：以廣州為例，節(jié)假日期間，仍然可實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地租賃的“共享”模式最受短途用戶的青睞。他們的大多出行計(jì)劃在一兩日、自駕區(qū)域在廣東省內(nèi)、距離在200公里左右。以租賃一輛五座的日產(chǎn)軒逸轎車為例，一天費(fèi)用只需100~130元；本田繽智SUV的一天費(fèi)用則為180~200元，足夠一家大小出游，遠(yuǎn)比搭乘各類公共交通工具來得便捷省心。

　　【500公里+長時(shí)間+省外】: 傳統(tǒng)長租車最劃算

　　出行規(guī)劃

　　也許是意識(shí)到了移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代共享租車模式帶來的沖擊，傳統(tǒng)租車行業(yè)將重點(diǎn)放在了擴(kuò)大自身“長途租車”的價(jià)格和車型豐富性上做文章。全媒體記者留意到，當(dāng)前不少人春節(jié)自駕或回家的路途超過500公里，時(shí)間跨度在7天左右，瞄準(zhǔn)這個(gè)需求點(diǎn)，神州租車、一嗨租車等推出了春節(jié)期間“租7免1”活動(dòng)，只要租賃七天春節(jié)車輛的訂單，就可以減免一天的租賃費(fèi)和服務(wù)費(fèi)。此外，還有春節(jié)“免單”等促銷，所有直營門店的經(jīng)濟(jì)型與商務(wù)型車輛均參與本次促銷。記者采訪神州等租賃點(diǎn)時(shí)留意到，春節(jié)期間各大城市主要租賃點(diǎn)，如機(jī)場(chǎng)、火車站、市中心等租賃門店不休假，承諾與平時(shí)營業(yè)時(shí)間一致。部分傳統(tǒng)租賃公司還推出了“高鐵+租車出行”“周邊自駕租車”等促銷優(yōu)惠活動(dòng)。

　　傳統(tǒng)租賃平臺(tái)上，豐富的車型也是吸引用戶的關(guān)鍵要素。如神州、首汽、一嗨租車等官網(wǎng)上，可選的車型涵蓋了10萬元的大眾、本田等經(jīng)濟(jì)型車，也有奧迪A6、寶馬5系等豪華車型，以及別克GL8、凱美瑞、帕薩特等商務(wù)車型，可以滿足消費(fèi)者在各種情況下的用車需求。據(jù)神州租車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，按照以往訂車需求來看，10萬元左右的經(jīng)濟(jì)型車以及七座SUV備受消費(fèi)者青睞，其中年輕人最喜歡選擇大眾朗逸、科魯茲等經(jīng)濟(jì)型車，租車預(yù)訂率達(dá)到80%以上。

　　成本計(jì)算

　　全媒體記者留意到，在傳統(tǒng)租賃平臺(tái)上預(yù)約春節(jié)期間租車，最劃算是打包起租，如三天、五天和七天打包租賃都有促銷內(nèi)容。以近兩日預(yù)約一輛大眾朗逸或同級(jí)別車型為例，三天打包價(jià)算下來，日租只需要86元左右。但一嗨租車的工作人員告訴記者，這個(gè)價(jià)格如果是只租賃“一兩日”則不會(huì)有。而且價(jià)格也隨時(shí)變化，1月底可能要上漲20%~30%，越臨近春節(jié)租車費(fèi)用就會(huì)越高，一般來說，實(shí)惠的經(jīng)濟(jì)型車都會(huì)被提前搶光。

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　　【春節(jié)租車大數(shù)據(jù)】

　　公安部數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)汽車駕照持有人總數(shù)達(dá)3.1億，而載人小型客車數(shù)量只有1.6億輛，有1.5億的司機(jī)將會(huì)成為租車市場(chǎng)的潛力客戶。

　　·500公里內(nèi)租車回家受青睞

　　根據(jù)汽車租賃行業(yè)發(fā)布的《2018春節(jié)租車大數(shù)據(jù)報(bào)告》，從2015年起對(duì)近三年來春運(yùn)租車數(shù)據(jù)分析，對(duì)于出行距離在500公里、6小時(shí)車程范圍以內(nèi)的用戶來說，在搶不到火車票的情況下，有超過70%用戶會(huì)決定租車回家。租車用戶多為85后的年輕群體，而90年的用戶增速遠(yuǎn)超70、80后。這意味著，汽車共享理念正受到年輕人的青睞，春運(yùn)租車回家正成為時(shí)興的出行辦法。

　　·打工城市和旅游城市租賃需求旺盛

　　《報(bào)告》指出，從地域分布來看，北京一直是春運(yùn)租車需求量最火爆的城市之一，接下來預(yù)訂率最高的城市為：上海、廣州以及三亞、重慶、深圳、武漢、海口、廈門、昆明等外來人口較多的城市和著名旅游城市。而且有越來越多的消費(fèi)者趁著春節(jié)到三亞、海口、廈門和昆明等旅游城市過“暖年”。