據路透社報道，美國航空航天、電子產品及工程服務企業Honeywell計劃進行分拆，從而形成兩家新的上市公司。這是2017年4月份新上任CEO Darius Adamczyk的最新舉措。據工業4.0研究院了解，Honeywell跟GE一樣，都受制于激進對沖基金的壓力，GE剛剛宣布Trian Fund的合伙人Ed Garden進入董事會，現在，Third Point對沖基金也對Honeywell施加壓力。

最近幾個星期有報道稱，對沖基金Third Point要求Honeywell剝離航空業務，尋求專業化運營，提升股東價值。了解工業發展歷史的都清楚，Rockwell在很多年前也經歷了這樣的過程，后來Rockwell分為了Rockwell Automation和Rockwell Collins兩家公司。

據可靠消息稱，Honeywell考慮剝離歸屬于航空業務事業部的渦輪增壓器（turbocharger），該業務部門主要生產提升汽車運行效率的模塊。該業務剝離之后，會進入一個新設立的公司。

Honeywell的工業物聯網解決方案

在工業4.0時代，Honeywell也為工業物聯網（IIoT，Industrial Internet of Things）做好了準備，可以提供一系列的網絡化（Connected）部件和解決方案。當然，如同GE所提出的Predix等預測性維護智能服務一樣，Honeywell也有自己的GoDirect大數據解決方案。

顯然，如同Trian Fund看中GE的工業互聯網發展前景，Third Point也有可能看中了Honeywell的網絡化解決方案專業運營的發展潛力。

目前，Honeywell是一家價值1000億美元的上市公司。雖然最近一年多時間以來，Honeywell的股價不斷上漲，超出了投資者的希望，但激進對沖基金Third Point并不滿意，它認為Honeywell的估值低于工業自動化同類型公司，通過剝離整個航空業務，可以為投資者創造200億美元的價值。

最近2年時間以來的Honeywell股價變化

在2016年，Honeywell曾經考慮跟United Technologies合并，但最后被拒絕了。上個月（2017年9月），United Technologies花費了300億美元收購Rockwell Collins。

最近一段時間是國際工業巨頭進行資本重組的多發時間。一方面由于大型工業企業的并購重組帶來的行業結構巨變，迫使競爭對手也通過并購做出反應；另外一方面，激進的投資基金開始活躍于傳統工業企業的重組（剝離或并購）過程。

無論如何，資本的介入，如果可以借此加快公司發展，構建新的競爭優勢，那肯定是好事情，但如果引起了公司動蕩，并對核心業務造成不利的影響，可能是所有利益相關方不愿意看到的。但是，誰知道改變一定可以帶來好變化呢？