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10月15日,第二屆兩化融合暨數字化轉型大會在蘇州國際博覽中心召開,會上國家工業信息安全發展研究中心(以下簡稱“中心”)發布了第四批次《工業互聯網關鍵技術與產品白名單》,共十余款產品榜上有名,涵蓋云化工業軟件、工業PaaS平臺、工業DaaS平臺、邊緣計算平臺/設備四大類別。[詳情]
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中國石化10月25日宣布，由其所屬北京化工研究院自主研發的低銀含量高選擇性YS-8840銀催化劑成功投用。這是國內首款低銀含量高選擇性銀催化劑實現工業化應用，標志著國產YS系列銀催化劑具備了國際競爭能力。[詳情]
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為進一步發揮各自優勢、增進協作，引領光伏產業健康可持續發展，11 月3日，通威股份收盤后發布公告稱，通威股份旗下全資子公司永祥股份與京運通、晶科能源共同簽署了《四川永祥能源科技有限公司增資擴股協議》。[詳情]
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11月3日，盈嘉互聯（北京）科技有限公司（以下簡稱“盈嘉互聯”）與北京泰豪智能工程有限公司（以下簡稱“北京泰豪”）簽署深化戰略合作協議，雙方將在在智慧樓宇運維、智慧園區、智慧工地、智慧機場等領域展開深入合作。[詳情]
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10月28日上午，在四川成都的通合新能源Q1切片車間內，洋溢著緊張又期待的氣氛，伴隨一陣熱烈的掌聲，通合新能源迎來切片項目首片210mm硅片下線，210mm硅片全面高質量量產，為全球強勁的超高功率組件需求提供供給保障，推動600W+產業鏈再躍新臺階。[詳情]
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11月1日南京知行新能源汽車技術開發有限公司破產清算案件正式開庭審理。值得一提的是，拜騰正是該公司旗下的新能源汽車品牌。[詳情]
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遠東股份前10月中標鋰電池訂單16.03億無 加快電池業務產能布局
11月1日，遠東股份發布公告稱，今年10月份，公司收到子公司中標/簽約千萬元以上合同訂單合計為人民幣9.98億元；1-10月，公司累計中標/簽約千萬元以上合同訂單為19.59億元，同比增長1478%。[詳情]
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11月2日，萬向集團官方消息，萬向創新聚能城6號制造基地3號廠房已初見雛形，年產80G瓦時鋰電池項目一期凈化裝修按計劃有序進場，全力搶抓工程進度，為項目順利投產奠定堅實基礎。[詳情]
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11月2日，四維圖新發布公告稱，公司獲得戴姆勒面向量產車輛的自動駕駛數據管理服務平臺訂單。[詳情]
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近日，AutoCore.ai 宣布完成數億元 A 輪融資，由富士康、高瓴創投繼續領投，IDG 資本聯合領投，松禾資本、民銀國際、廣汽資本和賽博朋克奇點科技公司跟投。[詳情]
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近日，聯邦快遞宣布與新石器公司合作，在中國啟動自動駕駛遞送車測試。這是聯邦快遞首次攜手中國本土科技公司測試無人車在操作中的應用，是其在中國擁抱科技創新，將無人車部署到可持續、智能物流中的最新嘗試。[詳情]
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11月3日消息，禾多科技(北京)有限公司日前與廣州汽車集團股份有限公司在廣州簽署了深化合作協議，并與廣汽資本有限公司簽署投資協議，廣汽資本將正式投資禾多科技。[詳情]
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隨著全球汽車電動化進行，作為全球新能源汽車行業先行者之一的比亞迪憑借長期以來的技術積累和前瞻布局，已成為投資者關注目標。比亞迪股份（01211.HK）于周一早晨發布公告稱，該公司發行5000萬股H股，每股配售股份的配售價276.0港元，較上周五收盤價296.6港元折價近6.9%。[詳情]
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贛鋒鋰業11月1日晚間公告稱，公司及全資子公司贛鋒國際與特斯拉簽署了《產品供應合同》，約定自2022年1月1日起至2024年12月31日，由公司及贛鋒國際向特斯拉供應電池級氫氧化鋰產品，實際采購數量及銷售金額以特斯拉發出的采購訂單為準。[詳情]
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作為搭載廣汽自研彈匣電池的最新電動車，廣汽埃安2022款AION Y電動車于11月1日上市。新車定位為緊湊級純電動SUV，搭載最大功率70千瓦和最大功率135千瓦兩種電機，共推出410公里、500公里、600公里三個續航版本及7個車型，補貼后的官方指導價為10.96萬元-15.76萬元。其中，410公里車型搭載磷酸鐵鋰電池，其它兩個版本則為三元鋰電池。[詳情]
