續航問題是如今可穿戴設備發展的重點阻礙之一,出于便攜性的考慮,可穿戴設備做得太厚重,所以大容量電池這種想法算是泡湯了。[詳情]
在工業環境中,由于傳輸速度和數據量的需求不斷增長,為確保更加高速、平滑的數據交換,萬兆級產品得到廣泛應用。[詳情]
智能交通技術發展的總體趨勢主要包括四個方面:交通運行態勢精確感知和智能化調控,載運工具智能化與人車路協同控制。[詳情]
當我們還在感慨移動互聯網的不可思議時,制造業正在生成“智慧的大腦”,一場比愛麗絲的仙境更為奇妙的變革,正在展開。[詳情]
1月16日,華夏幸福基業股份有限公司與全國智能機器人創新聯盟在固安簽署戰略合作協議,在智能機器人產業領域開展全方位合作。[詳情]
機器人能在沒有人工干預情況下,制造并逐步改進多代“子體”機器人。在多次實驗中,機械臂先后獨立制造了共10代“子體”機器人,每一代機器人在性能上都要優于上一代。[詳情]
孵化基地為兩岸有夢想有實力的創業者、高校及相關機構提供了一個互動交流的平臺,將深化兩岸在無人機及機器人產業方面的合作。[詳情]
人工智能到底發展到了哪一步?達沃斯世界經濟論壇剛剛結束,論壇上的相關討論似乎也余音未消。[詳情]
CNBC今日撰文指出,掃地機器人已經進入平常百姓家,根據統計數據,服務機器人市場2014年呈現爆發式增長,未來前景不可估量。[詳情]
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智能家居發展多年,但在大眾眼中仍只是個概念。為什么人們如此向往的科技,卻始終發展不起來,或者說發展滯緩。[詳情]
近來,知名企業在云計算領域有大動作。微軟和阿里作為全球信息行業翹楚,這次大動作背后隱藏了什么商業目的。[詳情]
通信業合久必分,分久必合。1月15日,隨著諾基亞對阿爾卡特朗訊(下稱“阿朗”)156億歐元的收購案正式落下帷幕,全球通信設備商的座次重新改寫。[詳情]
1月20日,蘇寧與中興在北京召開發布會,宣布達成戰略合作,將在硬件開發、技術共享、內容開放、渠道整合、產品包銷定制等方面展開深入的合作。[詳情]
1月23日,中國電動汽車百人會第二屆年度論壇在北京召開,寶馬集團大中華區總裁兼CEO康思遠向外界透露寶馬正在推進電動行駛里程自動化項目。[詳情]