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第三次工業(yè)革命核心技術(shù) 3D打印開啟先進制造業(yè)

3D打印，學名為增材制造(Additive Manufacturing，AM)，是以數(shù)字模型為基礎(chǔ)，運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐局打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。，學名為增材制造(Additive Manufacturing，AM)，是以數(shù)字模型為基礎(chǔ)，運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐局打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。[詳情]

Nest CEO離職 暗示智能家居泡沫即將破滅？

若干年前，為了開挖智能家居市場，谷歌(微博)收購了恒溫器廠商Nest，然而這一家被收購公司最近出現(xiàn)了重大人事變動，公司創(chuàng)始人、被稱為“iPod之父”的負責人法德爾將不再擔任首席執(zhí)行官，此人也受到了業(yè)界人士的批評，被指管理作風粗暴，難以激發(fā)下屬的創(chuàng)造力。[詳情]

東莞工人放棄8K月薪工作轉(zhuǎn)型機器人技工

作為制造業(yè)重鎮(zhèn)和傳統(tǒng)用工大市，東莞的勞動力就業(yè)結(jié)構(gòu)正悄然變化。近年來，隨著“機器代人”大舉推開，東莞制造業(yè)企業(yè)對普通工人的需求明顯減少，而對“機器人技工”的需求開始旺盛。[詳情]

美的收購庫卡機器人觸動了誰的利益？

中國家電巨頭美的集團上月宣布計劃收購德國工業(yè)機器人制造商庫卡30%股份后，此事一直引發(fā)柏林和布魯塞爾的關(guān)注。庫卡總裁蒂爾·勞伊特(Till Reuter)日前接受《星期日法蘭克福匯報》采訪對此事進行了回應(yīng)。[詳情]

智能家居市場風起云涌

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國智能家居市場將在2016年出現(xiàn)明顯增長，隨著主要智能家居系統(tǒng)平臺及大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺搭建完畢，下游設(shè)備廠商完善，2018年智能家居市場規(guī)模將達到1800億人民幣。[詳情]

智能交通市場呈現(xiàn)新特征

京珠高速、滬蓉高速、京滬高鐵線、京廣高鐵線…一條條貫穿中華大地的交通線路相繼投入運營，在剛過去的“十二五”建設(shè)期間，“五縱五橫十聯(lián)”綜合運輸網(wǎng)基本形成，完成了交通固定資產(chǎn)投資超過12.5萬億，截止2015年底，中國高速公路通車里程接近12萬公里，遠超美國，位居全球第一.[詳情]

新電改：超20家省級電網(wǎng)試點 進入實際操作階段

近日，繼云南、貴州和山西之后，廣西省成為我國第四個電改綜合試點。而此前，已經(jīng)有20家省級電網(wǎng)加入輸配電價改革試點和售電側(cè)改革試點。[詳情]

飛利浦照明關(guān)停深圳工廠 重點布局智能互聯(lián)

飛利浦燈飾制造(深圳)有限公司近日停產(chǎn)解散，引發(fā)種種猜想。6月3日，記者經(jīng)調(diào)查獲悉，根本原因還是飛利浦照明業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，關(guān)停傳統(tǒng)照明業(yè)務(wù)，目前主力的LED照明業(yè)務(wù)今后也有可能逐步轉(zhuǎn)向代工生產(chǎn)。[詳情]

智能汽車將迎來巨大發(fā)展契機

2015年5月，我國發(fā)布《中國制造2025》文件指出，要加快汽車等行業(yè)的智能化改造，隨后工信部進一步發(fā)文對智能汽車的發(fā)展做出了詳細規(guī)劃，車載智能信息服務(wù)系統(tǒng)、智能輔助駕駛系統(tǒng)與自動駕駛系統(tǒng)將成為我國發(fā)展智能汽車的重點突破領(lǐng)域。[詳情]

大疆無人機“無視”低價攪局者

日前，小米通過直播的方式對外發(fā)布了旗下第一款無人機產(chǎn)品，一向有“制造業(yè)攪局者”之稱的小米讓無人機又火了一把。 [詳情]

中國機床企業(yè)要怎樣迎接工業(yè)4.0浪潮？

“工業(yè)4.0”描繪了一幅個人、設(shè)備與產(chǎn)品有效聯(lián)通的個性化和數(shù)字化的智能制造模式愿景。從工業(yè)技術(shù)發(fā)展角度來看，工業(yè)4.0是制造業(yè)發(fā)展的趨勢，而這也將是中國未來的產(chǎn)業(yè)升級之路。[詳情]

智庫報告：工業(yè)4.0是“進化”而非“革命”

為深入了解德國工業(yè)4.0進展情況，前不久我們赴德國、奧地利開展了實地調(diào)研，走訪了德國博世集團中央研究院及其位于德奧兩國的多個重要工廠、弗勞恩霍夫研究所等機構(gòu)，重點與一線管理者和員工進行了深度交流，從中得到了一些新的啟發(fā)。[詳情]

工業(yè)機器人在航空制造領(lǐng)域的七大核心技術(shù)

隨著工業(yè)機器人技術(shù)的不斷發(fā)展，機器人正逐步應(yīng)用在航空制造領(lǐng)域，但是一些問題也暴露了出來，比如工作過程中自動化程度低、生產(chǎn)準備時間長以及機器人本體柔性不足，只能完成某些工作，導(dǎo)致設(shè)備利用率較低。[詳情]

盤點國內(nèi)外受歡迎的九款物流機器人

說起快遞的速度，中國可謂是無出其右，因為強大的人力資源以及完善的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致整個運作過程很流暢快速。[詳情]

人民日報：我國VR產(chǎn)品良莠不齊 缺乏“工匠精神”

2014年以來，臉書、蘋果、三星、索尼等國際科技巨頭公司，紛紛在虛擬現(xiàn)實領(lǐng)域進行了投資與研發(fā)。2014年3月，臉書以20億美元的天價收購了以制造虛擬現(xiàn)實設(shè)備見長的一家公司，助推了虛擬現(xiàn)實熱度升溫。[詳情]