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今年全球芯片市場頻繁整合。3月份，荷蘭芯片制造商恩智浦半導體宣布以118億美元收購飛思卡爾。5月底，安華高宣布以約370億美元的現金和股票收購博通。6月1日，英特爾宣布以約167億美元收購可編程邏輯芯片巨頭Altera。[詳情]
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如何適應移動互聯網和工業4.0時代，作為傳統制造業的工程機械業如何升級、如何轉型，成了當前的熱門話題。[詳情]
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這是BDI首份關于中國的國別報告，引用了大量經濟數據和對在華德企的調查結果，內容翔實，在德經濟界引起不小的反響。據了解，BDI將于明年開設駐華代表機構，對中國經濟開展更加深入的研究。[詳情]
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新工業革命的推動力主要有三個，一個是技術，尤其是數字技術；第二個是無處不在的連接，特別是物聯網已經開始進入工廠。本文作者孔翰寧(Henning Kagermann)為德國國家科學與工程學院院長、前SAP董事長&CEO 。[詳情]
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“中國制造2025”中提出，要以智能制造為突破口和主攻方向。智能制造的核心是建立智能工廠和數字車間，發展智能裝備，實現智能生產。[詳情]
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《青島市“互聯網+”發展規劃（2015—2020）》規劃提出，爭取到2020年，建設和改造50個智能工廠和500個數字化車間，全市兩化融合發展指數達到80以上，定制化、服務化、低碳化制造成為重點行業主導模式，形成一批智能工廠解決方案提供商。[詳情]
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《計劃》提出智能制造培育推廣行動，計劃到2018年，高端智能裝備國產化率明顯提升，建成一批重點行業智能工廠，培育200個智能制造試點示范項目，初步實現工業互聯網在重點行業的示范應用。[詳情]
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為推動東莞智能制造產業的發展，東莞市政府積極引進大連機床集團，與廣東省智能機器人研究院等單位，共同建設大連機床東莞智能制造裝備基地。[詳情]
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當前，工業4.0浪潮正席卷全球，我國正在編制的《中國制造2025》也將工業智能化作為未來產業發展的重要方向。可以說，海爾沈陽冰箱無人工廠以智能互聯為基礎，以用戶個性化定制為主線，以全流程整合為途徑，已成為中國制造2025率先落地的最佳樣本。[詳情]
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制造業是國民經濟的主體，大力發展制造業對于中國建設新型社會的作用不言而喻。今年5月8日，國務院發布《中國制造2025發展戰略規劃》。其中明確指出：“形成經濟增長新動力，塑造國際競爭新優勢，重點在制造業，難點在制造業，出路也在制造業。本文結合城市自身定位和外部大環境，同時舉以典型企業案例來談談，“中國制造2025”之路的指明燈在哪里?[詳情]
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東莞，一直有“世界工廠”之稱。在只有2500平方公里的面積上云集著五六萬家制造加工企業，曾經的人力資源優勢使得加工貿易在這片土地上如火如荼地展開。但是從2014年開始，各種關于東莞代工企業的消息不斷，中國代工產業正遭遇著轉型困境。2015年12月，記者來到了東莞，對這里的制造業進行了調查。 [詳情]
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羅克韋爾自動化 CEO 就如何通過可擴展物聯網技術增強互聯企業發表演講
羅克韋爾自動化主席兼首席執行官Keith D. Nosbusch 先生就如何通過可擴展的工業物聯網 (IoT) 技術提升互聯企業發表演講。[詳情]
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西門子是3D打印技術的忠實擁躉。在過去幾年里，這家電氣巨人投資了相當數量的與3D打印有關的初創企業、項目和計劃。[詳情]
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西門子為Blohm+Voss提供一體化PLM軟件解決方案，推動其造船業務的優化
德國造船廠Blohm+Voss宣布選擇西門子的一體化產品生命周期管理（PLM）軟件解決方案，為其整個船舶設計、工程和建造過程提供支持。[詳情]
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12月8日，“制造強國、佛山探路——中國制造2025對話世界新工業革命”跨國大調研活動正式啟動。近日，佛山正式提出爭當“中國制造業一線城市”，這是佛山制造在“中國制造2025”和全球“新工業革命”大背景下的全新定位思考。順德如何迎接變革的大時代？佛山命題，順德探索。[詳情]
