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吉林省汪清縣是個地處偏遠的國家級貧困縣，也是國家發展改革委三個定點扶貧縣之一。去年，我被派到汪清縣任主管脫貧攻堅的副縣長。一年多來，我走訪汪清所有的鄉鎮、近80個村屯。在幫扶鄉親們脫貧攻堅進程中，感到農村生產、生活垃圾問題日益凸顯，成為脫貧攻堅和后續鄉村振興的重點難點問題。[詳情]
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本項目通過對污泥的物理特性和干化特性進行研究的基礎上，對脫水污泥進行在常溫條件下的高效干化實驗，對深圳市城市污水廠污泥的資源化和城市環境的優化有著重要的理論和現實意義，有望給城市生活污泥的資源化提供更為現實可行的途徑。通過常溫高效污泥干化實驗，還深化了對這種綠色環保能源的認識，對節能降耗的推廣有著深遠的意義。[詳情]
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污泥干化技術起源較早，在19世紀初，德國人發明了世界上第一臺板框壓濾機，到如今經過兩百年的發展，已誕生各類型應用于不同場景的壓濾機。[詳情]
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在脫貧攻堅戰收官之年，水利部將農村飲水安全問題作為今年重點工作，尤其由于氟化物、砷等水質指標不達標引發地方病問題成為農村供水的難點。以飲水型氟中毒為例，在《地方病防治專項三年攻堅行動方案（2018—2020年）》中涉及全國28省市，1040個縣，初步估計中國氟骨病人達幾百萬人，氟斑牙人員達幾千萬人，影響人口達幾億人。[詳情]
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自開展農村人居環境整治以來，村道庭院干凈了，總體看，農村污水垃圾治理的基本制度（包括村落清掃保潔制度）已經搭建起來了，基本的、表面的、整體的工作到位了，但精細化方面不夠，存在不少污水垃圾暴露所致的衛生死角，其種種現象和緣由如下。[詳情]
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新冠疫情影響下，今年基建投資無疑承擔著拉動經濟之大任。相較于以往“鐵公基”為主，此輪基建投資將圍繞“新基建”和“補短板”兩大主題，新舊基建共同發力。但無論是新基建抑或是傳統基建項目在實際操作中仍面臨著融資難題。[詳情]
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我國是一個農業大國，目前有行政村52.6萬個、自然村261.7萬個，村鎮戶籍總人口9.58億，村莊7.63億，占村鎮總人口的79.67%，農村每年污水產量83.51億～125.26億m3，生活垃圾產量3億噸左右，地膜使用量146.8萬噸，農藥使用量175.4萬噸，化肥施用量6005萬噸，僅20%的行政村對生活污水進行了處理，65%的行政村對生活垃圾進行處理。[詳情]
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揮發性有機化合物VOCs（Volatile Organic Compounds）是柔性版印刷行業的一個熱門話題。生產過程使用溶劑所產生的室內外排放物都需要盡可能地清潔，嚴格的法規將此艱巨任務擺在首位。[詳情]
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人口增長以及城鄉一體化腳步的加快，我國生活垃圾清運量總體呈現逐年增加的態勢，2019年清運量達到了22802萬噸，同比增長5.95%，增長率約8.61%，以下是生活垃圾處理行業投資分析。[詳情]
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?2月22日，工信部召開加快推進5G發展、做好信息通信業復工復產工作電視電話會議，強調要加快5G商用步伐，推動信息通信業高質量發展。會議要求，基礎電信企業要及時評估疫情影響，制定和優化5G網絡建設計劃，加快5G特別是獨立組網建設步伐，切實發揮5G建設對“穩投資”、帶動產業鏈發展的積極作用。[詳情]
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汽車行業受新冠肺炎疫情沖擊明顯，整個消費需求不振，即使目前企業復工復產率比較高了，今年以來汽車銷量同比明顯下滑。為刺激汽車消費，今年2月初以來，中央多部委已5次提過出臺相關政策以穩定促進汽車消費，目前已有北京、廣東、山東、吉林、海南、深圳、寧波、杭州、南昌、湖南等省地市出臺了一些具體的政策積極響應。國務院常務會議也于近日宣布對新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年。[詳情]
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3月31日，華為公布2019年年度業績數據顯示，2019年實現全球銷售收入8588.33億元，較上年同比增長19.1%，凈利潤626.56億元，經營活動現金流913.84億元，較上年同比增長22.4%。銷售毛利率為37.6%，較上年同比下降1.0%。[詳情]
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隨著新能源汽車在我們的生活中逐漸普及，安全和防盜也成為了一個不可忽視的問題。特斯拉經過了長時間的研究，推出了“哨兵模式”。[詳情]
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?此次新冠肺炎疫情給我國經濟發展和人民生活帶來了沖擊，打亂了各行業產銷節奏，鋼鐵行業同樣也未能獨善其身。疫情過后，鋼鐵行業如何在穩增長中發揮積極作用？鋼鐵企業又該如何轉型升級？[詳情]
