作為長三角地區唯一一個國家級5G車聯網新基建項目，蘇州高鐵新城5G智能網聯先導區目前已建成國內首個面向智能駕駛產業的公共服務平臺，實現國內首個基于5G無線空口的車路協同多業務驗證，落地路側5G超視距透視、紅綠燈信息推送、路口行人防碰撞三項5G+車路協同應用場景，積累了一定優勢。日前，在“移動強創新5G助增長”江蘇區域行活動中，人民日報、人民郵電報、新華網江蘇頻道等10余家中央媒體和省級媒體，齊聚蘇州高鐵新城，親身體驗5G無人駕駛，了解了5G在交通領域發揮的重要作用。

　　全國首個常態化運營5G無人公交

　　作為目前國內覆蓋范圍最大的公開道路5G無人公交項目，全國首個常態化運營5G無人公交已實現落地。其外形頗具科技感，就連最基本的反光鏡，都安裝有高清攝像頭，車內設有9個乘客位，配有一個32寸智慧顯示屏，乘客可通過顯示屏選擇到達站點。借助5G網絡，輕舟無人小巴可以實時獲得遠距離的紅綠燈信號、道路標識牌、施工路段以及異常車輛等信息，在獲知遮擋區域或前方區域的實時路況后，提前進行規劃，提高無人駕駛的安全性，保證更優的乘車體驗。據悉，輕舟無人小巴駕駛目前已完全由自動駕駛系統操作，具備自動變道、自動轉向等基本功能。

　　智慧出租走近大眾生活

　　5G無人駕駛出租車上裝有傳感器、5G車路協同裝置等設備。坐進車內，三塊可視化屏幕清晰地展示著車輛當前的自動駕駛狀態、車速、車輛運行規劃軌跡等信息。同時，車輛還借助車路協同平臺的能力支持，通過5G低時延網絡實時獲取路況信息，解決物體遮擋、雨雪天氣等對行車視線的影響，有效提高車輛行車安全性、舒適性以及通行效率。切換到“自動駕駛”模式后，方向盤會自動轉向，并且根據道路實際情況主動進行適當加速和減速。據悉，蘇州移動聯合蘇州市政府已建成高等級城市開放測試道路63.4公里，到今年年底，預計將有一百輛無人出租車在蘇州相城區指定道路上運行。

　　與外賣小哥“搶生意”的來了

　　在高鐵新城道路上，翠綠色的無人送餐車已經進行道路試運營，其最大載重500kg，可一次性攜帶超100件咖啡奶茶、盒飯等外賣餐食。無人送餐車按照規劃路線進行配送，車上搭配三個激光雷達，招手識別攝像頭和超聲波探頭等設施，通過指定小程序下單接單，按照指定路線去取貨，商家同樣通過小程序打開指定格子放入商品。同時采用模塊化設計，根據需求定制后，可具備制冷、保溫等功能，保障食物的賣相、口感與新鮮度。通過園區內5G網絡，可遠程實時收集車輛狀況，并快速給運營車輛下達工作指令并調節調度，進一步提升工作效率。目前已經有10家商家開始使用，一般12點下單截止，2點半開始配送，大約半小時左右可以配送到位。

　　環衛工人的“好幫手”

　　無人駕駛清掃車隊安裝了移動5G終端，基于5G網絡，可使遠程監控畫面更清晰，遠程控制延遲大幅度降低，大大增加無人駕駛的安全性。使用者在控制中心進行遠程控制，最多可以控制數十輛清掃車同時運行，目前已在高鐵新城智能網聯先導區常態化作業運營，大大提高了環衛工人的工作效率。

　　蘇州移動作為智慧交通的有力推動者，通過構建高性能的5G網絡、路側感知網絡、C-V2X車路協同網絡，為智能駕駛場景提供了精準無誤的路側感知信息以及高速可靠的信息傳輸通路。接下來，蘇州移動將以車聯網示范應用為導向，推進5G車聯網城市級驗證與應用，為我國向世界展示中國5G車聯網及北斗高精度定位發展的豐碩成果提供舞臺。